[实用新型]一种梅花石墨舟片卡点更换用工装有效

专利信息
申请号: 201920720671.3 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN209923427U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 尹朝洁;马珺腾 申请(专利权)人: 弘朗新材料(上海)股份有限公司
主分类号: C23C16/458 分类号: C23C16/458;C23C16/50;H01L21/673
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200000 上海市松江*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种梅花石墨舟片卡点更换用工装,包括连接架和卡点对正条;所述连接架中部设有传动装置,且传动装置由传动齿轮、主动齿轮和防滑销杆组成;所述卡点对正条由横向调节条、卸点器和装点器组成。传动齿轮和主动齿轮的齿轮比为3∶1,使操作人员可以精确的控制动力杆的下压长度以及压力来完成卡点的装卸操作,解决现有石墨舟卡点更换时控制压机安装卡点的力度不易掌握的问题,该装置通过控制转盘控制动力杆的上下运动实现两组卡点同时装卸操作,该操作方式简单便捷,该装置的工作效率比现有更换方式的工作效率加快了六倍,解决现有石墨舟卡点更换工艺繁琐麻烦的问题。
搜索关键词: 卡点 传动齿轮 传动装置 工作效率 主动齿轮 装卸操作 动力杆 连接架 石墨舟 对正 本实用新型 横向调节 控制转盘 上下运动 石墨舟片 安装卡 齿轮比 防滑销 点器 两组 下压 压机 梅花
【主权项】:
1.一种梅花石墨舟片卡点更换用工装,其特征在于:该梅花石墨舟片卡点更换用工装包括舟片放置托(1),舟片推板(2),传动筒(3),连接架(4),拉簧(5),固定外壳(6),动力杆(7),卡点对正条(8),控制转盘(9)和垫板(10);所述舟片推板(2)过盈插接在舟片放置托(1)内的插槽内;所述传动筒(3)活动连接在舟片放置托(1)中部的圆形孔洞内;所述连接架(4)底端横杆固定连接在舟片放置托(1)底面的中部;所述连接架(4)中部设有传动装置,且传动装置由传动齿轮(401)、主动齿轮(402)和防滑销杆(403)组成;所述传动齿轮(401)通过销杆活动连接在传动装置的一侧;所述主动齿轮(402)通过防滑销杆(403)活动连接在传动装置内传动齿轮(401)的下方,且传动齿轮(401)和主动齿轮(402)的轮齿相互咬合;所述拉簧(5)一端固定连接在连接架(4)顶部横杆的端部底面,且拉簧(5)另一端固定连接在动力杆(7)的竖杆(702)顶部;所述固定外壳(6)螺丝拧接在连接架(4)中部传动装置的外侧;所述动力杆(7)由平板(701)和竖杆(702)组成,且竖杆(702)固定连接在平板(701)顶面的中部;所述卡点对正条(8)由横向调节条(801)、卸点器(802)和装点器(803)组成,且卸点器(802)和装点器(803)插接在横向调节条(801)的滑槽内;所述控制转盘(9)过盈插接在防滑销杆(403)的一端;所述垫板(10)放置于舟片放置托(1)中部的凹槽内。/n
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