[实用新型]一种三轮车专用护座有效
申请号: | 201920711364.9 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN209904925U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 包俊 | 申请(专利权)人: | 重庆腾田科技发展有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三轮车专用护座,包括海绵垫、垫板、转轴、固定圈、固定杆、底板、减震板、连接杆和弹簧,所述垫板通过所述固定圈与所述转轴转动连接,所述垫板底部设有所述底板,所述底板上设有减震板,所述减震板的顶部与所述垫板相贴合,且所述减震板内部设有弹簧,通过所述减震板支撑所述垫板,使所述垫板处于斜向上状态,当车辆行驶到颠簸的路段时,所述垫板会上下晃动,从而压迫固定在所述减震板内部的弹簧,使所述减震板内部的弹簧收缩,当所述弹簧收缩到一定长度后,所述弹簧的复位会向上施加弹力,使所述弹簧再次身上,通过所述弹簧的反复收缩和伸长降低了颠簸路段时所述垫板对用户的作用力,提高了用户乘坐的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 垫板 减震板 弹簧 底板 弹簧收缩 固定圈 颠簸 本实用新型 路段 车辆行驶 转轴转动 固定杆 海绵垫 连接杆 舒适度 斜向上 伸长 复位 护座 晃动 贴合 转轴 三轮车 收缩 施加 压迫 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种三轮车专用护座,其特征在于,包括海绵垫(11)、垫板(12)、转轴(13)、固定圈(14)、固定杆(15)、底板(16)、减震板(17)、连接杆(18)和弹簧(19),所述海绵垫(11)位于所述垫板(12)的顶部,并与所述垫板(12)固定连接,所述固定圈(14)位于所述垫板(12)左侧,并与所述垫板(12)固定连接,所述转轴(13)贯穿所述固定圈(14),并与所述固定圈(14)转动连接,所述固定杆(15)位于所述转轴(13)的右侧,并与所述转轴(13)固定连接,所述连接杆(18)位于所述固定杆(15)和所述底板(16)之间,所述固定杆(15)通过所述连接杆(18)与所述底板(16)固定连接,所述减震板(17)位于所述底板(16)顶部,并与所述底板(16)固定连接,所述弹簧(19)位于所述减震板(17)的内部,所述弹簧(19)与所述减震板(17)固定连接。/n
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