[实用新型]一种发动机罩内板总成有效

专利信息
申请号: 201920686763.4 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN209795618U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 孙超;刘杨琴;黎力 申请(专利权)人: 潍柴(重庆)汽车有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12;B60R21/34
代理公司: 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 刘竹
地址: 402247 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及一种发动机罩内板总成,所述的发动机罩内板总成包括发动机罩内板、铰链加强板、气撑杆加强板、锁扣加强板、发动机罩加强板;所述的发动机罩内板上设有第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部、第四支撑部、第五支撑部;所述的第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部、第四支撑部、第五支撑部均设有涂胶槽;所述的发动机罩内板总成上还设有第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋;所述的第二加强筋一端固定连接第一加强筋,另一端固定连接第二加强筋;所述的发动机罩加强板上设有支撑脚和减重孔。其优点表现在:保证发动机罩整体刚度和模态性能的前提下,能很好的兼顾行人保护,使得在碰撞过程中对行人的伤害降到最低,且发动机罩内板总成实现轻量化。
搜索关键词: 发动机罩内板 加强筋 支撑 发动机罩 加强板 本实用新型 铰链加强板 锁扣加强板 模态性能 碰撞过程 行人保护 整体刚度 减重孔 气撑杆 轻量化 涂胶槽 支撑脚 伤害 保证 表现
【主权项】:
1.一种发动机罩内板总成,其特征在于,所述的发动机罩内板总成包括发动机罩内板、铰链加强板、气撑杆加强板、锁扣加强板、发动机罩加强板;所述的铰链加强板安装在发动机罩内板的顶部两端;所述的气撑杆加强板设置在发动机罩加强板的中部两端;所述的锁扣加强板设置在发动机罩内板底部的中央;所述的发动机罩内板上设有第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部、第四支撑部、第五支撑部;所述的第二支撑部和第三支撑部设置在第一支撑部的上边缘;所述的第四支撑部和第五支撑部设置在第一支撑部的两侧边;所述的第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部、第四支撑部、第五支撑部均设有涂胶槽;所述的发动机罩内板总成上还设有第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋;所述的第二加强筋一端固定连接第一加强筋,另一端固定连接第二加强筋;所述的发动机罩加强板上设有支撑脚和减重孔。/n
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