[实用新型]一种用于汽车发动机的防护散热装置有效
| 申请号： | 201920462827.2 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209855895U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 厉超 | 申请（专利权）人： | 淮安信息职业技术学院 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F01P11/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车发动机的防护散热装置，包括底板，所述底板的上端两侧分别设有三个第二减震块和三个第一减震块，所述第一减震块和第二减震块的上端共同抵触有机体，所述底板上设有第二开口，所述机体的下端贯穿第二开口并延伸至底板的下端，所述底板上端两侧均设有护板，所述护板的下端等间距设有多个第二插块，所述底板的上端等间距设有多个与第二插块对应的第二插槽。本实用新型通过对汽车发动机的改进，不仅解决了不能对发动机进行全方位保护和散热的问题，还解决了不能对发动机进行防尘的问题，延长了发动机的使用寿命，降低了维修保养成本，提高了燃油效率，节省了行车成本，降低了能源消耗，方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 减震块 上端 下端 本实用新型 汽车发动机 发动机 插块 护板 开口 维修保养成本 全方位保护 有机体 能源消耗 燃油效率 散热装置 使用寿命 防尘 散热 插槽 行车 抵触 防护 延伸 贯穿 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车发动机的防护散热装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端两侧分别设有三个第二减震块(12)和三个第一减震块(3)，所述第一减震块(3)和第二减震块(12)的上端共同抵触有机体(22)，所述底板(1)上设有第二开口，所述机体(22)的下端贯穿第二开口并延伸至底板(1)的下端，所述底板(1)上端两侧均设有护板(19)，所述护板(19)的下端等间距设有多个第二插块(14)，所述底板(1)的上端等间距设有多个与第二插块(14)对应的第二插槽(13)，且第二插块(14)的一端延伸至第二插槽(13)内，所述底板(1)上设有四个第三开口，所述第三开口内的相对侧壁之间安装有第一负压风扇(2)，两个护板(19)的一端侧壁上均设有散热装置，两个护板(19)的上端共同设有防尘罩(9)，所述防尘罩(9)的上端设有凹槽(16)，所述凹槽(16)内设有防尘装置，所述防尘罩(9)的下端等间距设有多个第一插块(18)，两个护板(19)的上端均等间距设有多个与第一插块(18)对应的第一插槽(10)，且第一插块(18)的一端延伸至第一插槽(10)内。/n
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