[实用新型]一种车载独立式空调系统有效
| 申请号： | 201920419534.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209719204U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 乔兵帅;文帅;张继东;何永宁;曲良辉;王端阳 | 申请（专利权）人： | 河南乔实实业有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 41125 郑州优盾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李宣宣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 450018 河南省郑州市郑东新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载独立式空调系统，解决的技术问题是目前货车休息期间，采用较大排量的发动机带动压缩机制冷，能源利用率较低，能耗较大，本实用新型包括内燃机和空调运行子系统，所述的空调运行子系统包括压缩机，所述的压缩机与冷凝器连接，冷凝器与节流结构连接，节流机构与蒸发器连接，蒸发器与压缩机连接；所述的内燃机与压缩机连接；所述的内燃机通过发电机与电池组连接。本实用新型内燃机采用独立控制系统，在大型货车停车状态下使用，燃料消耗量小，经济节能；通过调节内燃机转速来调节压缩机转速，进而调节空调运行子系统的制冷量。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 压缩机 本实用新型 运行子系统 冷凝器 蒸发器 空调 电池组 独立控制系统 独立式空调 内燃机转速 能源利用率 燃料消耗量 压缩机制冷 压缩机转速 大型货车 节流机构 节流结构 停车状态 大排量 制冷量 发电机 能耗 发动机 货车 节能 休息 | ||
【主权项】：
1.一种车载独立式空调系统，其特征在于：包括内燃机（1）和空调运行子系统，所述的空调运行子系统包括压缩机（2），所述的压缩机（2）与冷凝器（3）连接，冷凝器（3）与节流机构（4）连接，节流机构（4）与蒸发器（5）连接，蒸发器（5）与压缩机（2）连接；所述的内燃机（1）与压缩机（2）连接；所述的内燃机（1）通过发电机（6）与电池组（7）连接。/n
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