[实用新型]一种串列翼飞行器的降落缓冲机构有效
申请号: | 201920393365.3 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209719907U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 薛峰 | 申请(专利权)人: | 河南畅驰科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/58 | 分类号: | B64C25/58;B64C25/62 |
代理公司: | 41142 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王瑞<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种串列翼飞行器的降落缓冲机构,包括前机翼、后机翼和一个尾翼,前机翼和尾翼上均设置有缓冲机构,缓冲机构包括和机翼一体成型的支撑座,支撑座内部设有第一腔体和第三腔体,第一腔体内设置有伸出支撑座下端的第二空心杆,第二空心杆内设置有第二腔体,第二腔体内设置有伸出第二空心杆下端的第一空心杆,第一腔体内设置有第一弹簧,第一弹簧的两端分别支撑第一腔体顶部和第二空心杆上端面,第二腔体内设置有第二弹簧,第二弹簧的两端分别支撑第二腔体顶部和第一空心杆上端面;第一空心杆下端一体成型有支撑杆,支撑杆下端铰接有滚轮;本实用新型能够有效缓冲飞行器降落时的冲击力,保护飞行器不受损坏,增加飞行器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 空心杆 飞行器 弹簧 机翼 缓冲机构 支撑座 体内 本实用新型 第二腔体 第一腔体 上端面 支撑杆 尾翼 下端 伸出 一体成型的 降落 使用寿命 一体成型 缓冲 支撑 串列 滚轮 铰接 腔体 冲击力 | ||
【主权项】:
1.一种串列翼飞行器的降落缓冲机构,包括两个前机翼(1)、两个后机翼(2)和一个尾翼(3),其特征在于:所述前机翼(1)和尾翼(3)上均设置有缓冲机构,所述缓冲机构分别设置在前机翼(1)和尾翼(3)的端部,缓冲机构分别从前机翼(1)和尾翼(3)的下表面向下延伸,缓冲机构包括和机翼一体成型的支撑座(4),所述支撑座(4)内部设有第一腔体(5)和第三腔体(7),所述第一腔体(5)内设置有伸出支撑座(4)下端的第二空心杆(9),第二空心杆(9)内设置有第二腔体(6),第二腔体(6)内设置有伸出第二空心杆(9)下端的第一空心杆(8),所述第一腔体(5)内设置有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的两端分别支撑所述第一腔体(5)顶部和所述第二空心杆(9)上端面,所述第二腔体(6)内设置有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的两端分别支撑所述第二腔体(6)顶部和所述第一空心杆(8)上端面;第一空心杆(8)下端一体成型有支撑杆(12),支撑杆(12)下端铰接有滚轮(13)。/n
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