[实用新型]一种新型电动车用车轮外胎有效

专利信息
申请号: 201920355709.1 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN209869969U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 颜伟 申请(专利权)人: 天津九宇飞驰科技有限公司
主分类号: B60C13/00 分类号: B60C13/00;B60C11/03;B32B15/02;B32B15/06;B32B15/18;B32B25/12;B32B25/04;B32B7/12;B32B33/00
代理公司: 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 高正方
地址: 301601 天津市静*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种新型电动车用车轮外胎,其结构包括防护层和夹固装置,通过设置防护层,将粘结层与胎冠连接,接着将钢丝束带层、钢胎天然橡胶、CHC高分子修复层、防漏保护层和覆盖层依次连接,经一层层保护层的包裹,提高外胎的防刺扎、防漏的效果,从而达到提高电动车外胎的防护性能,便于使用者的正常骑行的有益效果,通过设置加固装置,先通过外力扳动弹性块打开防护垫,接着通过外力扳开左限制块和右限制块便于内胎与安装槽连接安装,安装完毕后左限制块和右限制自动向内收缩初步固定设备,最后通过扳动弹性块闭合防护垫进一步固定设备,从而达到致使电动车用车轮外胎内部能与外界内胎进行有效固定,便于设备的快速安装的有益效果。
搜索关键词: 内胎 外胎 车轮外胎 固定设备 保护层 防护层 防护垫 防漏 本实用新型 新型电动车 电动车 闭合 电动车用 防护性能 钢丝束带 夹固装置 加固装置 快速安装 连接安装 天然橡胶 依次连接 安装槽 防刺扎 覆盖层 修复层 粘结层 钢胎 骑行 胎冠 向内 收缩
【主权项】:
1.一种新型电动车用车轮外胎,包括胎冠(1)、胎面花纹(2)和标注线(3),其特征在于:还包括防护层(4)和夹固装置(5),所述胎面花纹(2)呈环绕状包裹胎冠(1),所述胎冠(1)前端左右两侧设置有标注线(3),所述胎冠(1)内侧与防护层(4)相互缝合,所述防护层(4)内侧设置有夹固装置(5),所述防护层(4)由粘结层(41)、钢丝束带层(42)、钢胎天然橡胶(43)、CHC高分子修复层(44)、防漏保护层(45)和覆盖层(46)组成,所述粘结层(41)内侧与钢丝束带层(42)粘接,所述钢丝束带层(42)内侧与钢胎天然橡胶(43)固定连接,所述钢胎天然橡胶(43)内侧与CHC高分子修复层(44)粘接,所述CHC高分子修复层(44)内侧与防漏保护层(45)粘接,所述防漏保护层(45)内侧与覆盖层(46)相互缝合,所述粘结层(41)外侧与胎冠(1)内侧粘接,所述夹固装置(5)由胎槽本体(51)、左限制块(52)、右限制块(53)、安装槽(54)、防护垫(55)和弹性块(56)组成,所述胎槽本体(51)左侧设置有左限制块(52),所述胎槽本体(51)右侧设置有右限制块(53),所述胎槽本体(51)中部设置有安装槽(54),所述胎槽本体(51)四周设置有防护垫(55),所述防护垫(55)左侧与弹性块(56)转动连接,所述胎槽本体(51)底部与覆盖层(46)粘接。/n
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