[实用新型]一种新型推杆式电子换挡机构有效
| 申请号： | 201920277518.8 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209781655U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 孟志华 | 申请（专利权）人： | 宁波正朗汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10;F16H61/02;F16H59/08 |
| 代理公司： | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 徐敏灿 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种新型推杆式电子换挡机构。一种新型推杆式电子换挡机构，包括左换挡支架和右换挡支架，所述左换挡支架和右换挡支架左右盖合，左换挡支架和右换挡支架内设有换挡组件，换挡组件包括换挡杆，换挡杆与左换挡支架和右换挡支架活动连接，换挡杆下端设有子弹头组件，子弹头组件与下方的档位限位组件配合连接，换挡杆中部设有磁铁，左换挡支架内设有换挡电路板，拨动换挡杆带动磁铁动作，与换挡电路板连接的感应元件感应产生换挡信号完成换挡动作。本实用新型的有益之处：简化整体结构，降低产品的生产成本，通用性更好。 | ||
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【主权项】：
1.一种新型推杆式电子换挡机构，包括左换挡支架（1）和右换挡支架（2），其特征在于：所述左换挡支架（1）和右换挡支架（2）左右盖合，左换挡支架（1）和右换挡支架（2）内设有换挡组件，换挡组件包括换挡杆（3），换挡杆（3）与左换挡支架（1）和右换挡支架（2）活动连接，换挡杆（3）下端设有子弹头组件，子弹头组件与下方的档位限位组件配合连接，换挡杆（3）中部设有磁铁（4），左换挡支架（1）内设有换挡电路板（5），拨动换挡杆（3）带动磁铁（4）动作，与换挡电路板（5）连接的感应元件感应产生换挡信号完成换挡动作。/n
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