[实用新型]新能源汽车动力总成有效
| 申请号： | 201920171334.3 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209795466U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 吴晨晓;廖明;包蕾;张龙;任晓磊 | 申请（专利权）人： | 河北优控新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/20 | 分类号： | B60W20/20 |
| 代理公司： | 13115 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘陶铭 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于新能源汽车动力总成领域，具体涉及一种新能源汽车动力总成及其控制系统，包括发动机、第一离合器、第一电动机、第二离合器、第二电动机、第三离合器及变速箱呈直线排列并顺序连接。本实用新型的动力总成采用双电动机与发动机直线排列的方式，适用于较大型车辆使用，能够在纯发动机驱动、纯电动及油电混动、插电混动之间灵活切换，切换过程简单，控制简便，极大降低了车辆动力总成的控制难度，提高动力总成的效率，便于车辆满足不同的工况需求。 | ||
| 搜索关键词： | 动力总成 本实用新型 新能源汽车 离合器 直线排列 电动机 发动机 车辆动力总成 纯发动机驱动 第一离合器 车辆使用 控制系统 双电动机 顺序连接 变速箱 纯电动 较大型 插电 油电 灵活 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车动力总成，其特征在于：所述的动力总成包括借助发动机控制器EMS控制连接的发动机、借助变速箱控制器TCU控制连接的变速箱及/n借助电动机控制器MCU控制连接的两台电动机，包括第一、二电动机，/n借助车载控制器EDU控制连接的三组离合器，包括第一、二、三离合器，/n所述的发动机、第一离合器、第一电动机、第二离合器、第二电动机、第三离合器及变速箱呈直线排列并顺序连接。/n
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