[实用新型]行车制动测试装置和行车制动测试系统有效
申请号: | 201920110944.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209432446U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司渭南分公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蒋爱花 |
地址: | 714000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及测试技术领域,具体地,涉及一种行车制动测试装置和行车制动测试系统。所述行车制动测试装置(1)包括彼此固定连接的定位部(11)和操作部(12),所述定位部(11)具有用于与待测机械的驱动机构的驱动轮(2)的第二曲面(211)匹配的第一曲面(111)和能够与所述驱动机构的支架(3)抵接定位的定位面,所述操作部(12)能够被操作以使所述定位部设置在所述驱动轮(2)和所述支架(3)之间,所述定位部设置为随着所述驱动轮的转动使得所述定位面与所述支架抵接而制动所述驱动轮。本实用新型通过行车制动测试装置给待测机械的行车制动测试提供了检测行走溢流压力需要的减速制动力。结构简单,试验可靠。 | ||
搜索关键词: | 行车制动 测试装置 定位部 驱动轮 支架 本实用新型 测试系统 驱动机构 定位面 抵接 测试技术领域 溢流压力 制动力 匹配 制动 转动 减速 测试 检测 试验 | ||
【主权项】:
1.一种行车制动测试装置,其特征在于,所述行车制动测试装置(1)包括彼此固定连接的定位部(11)和操作部(12),所述定位部(11)具有用于与待测机械的驱动机构的驱动轮(2)的第二曲面(211)匹配的第一曲面(111)和能够与所述驱动机构的支架(3)抵接定位的定位面,所述操作部(12)能够被操作以使所述定位部(11)设置在所述驱动轮(2)和所述支架(3)之间,所述定位部(11)设置为随着所述驱动轮(2)的转动使得所述定位面与所述支架(3)抵接而制动所述驱动轮(2)。
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