[实用新型]制动踏板机构及汽车有效

专利信息
申请号: 201920109762.3 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209617119U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 柏杨;夏金龙;于江 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕翔宇
地址: 318000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及制动系统技术领域,尤其涉及一种制动踏板机构及汽车。制动踏板机构包括踏板支架、踏板臂和制动灯开关;所述踏板臂与所述踏板支架转动连接,所述踏板臂上固接有触发支架;所述制动灯开关相对所述踏板支架固定,且所述制动灯开关的弹性触头与所述触发支架相对应;所述触发支架与所述弹性触头的接触面为触发面,所述踏板臂与所述踏板支架的转动轴线在所述触发面内。汽车包括制动踏板机构。本实用新型提供一种制动踏板机构及汽车,以进一步缓解现有技术中存在的驾驶员踩下踏板的过程中噪音较大的技术问题。
搜索关键词: 制动踏板机构 触发 踏板支架 踏板臂 制动灯开关 支架 本实用新型 弹性触头 汽车 制动系统 转动连接 转动轴线 下踏板 固接 噪音 缓解
【主权项】:
1.一种制动踏板机构,其特征在于,包括踏板支架、踏板臂和制动灯开关;所述踏板臂与所述踏板支架转动连接,所述踏板臂上固接有触发支架;所述制动灯开关固接于所述踏板支架,且所述制动灯开关的弹性触头与所述触发支架相对应;所述触发支架与所述弹性触头的接触面为触发面,所述踏板臂与所述踏板支架的转动轴线在所述触发面内。
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