[实用新型]汽车减震立柱护板有效
| 申请号： | 201920092298.1 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN209535224U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 项孝泓 | 申请（专利权）人： | 芜湖众力部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人： | 刘跃 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车减震立柱护板，包括有护板本体，所述护板本体的外侧面上设有面料层，护板本体中上部和面料层之间设有减震腔，所述减震腔顶部和底部分别设有上、下缓冲层，所述上、下缓冲层之间设有若干呈矩形阵列分布的弹簧柱和硬质海绵柱，所述弹簧柱和硬质海绵柱间隔错开排布；所述弹簧柱包括有同为一根金属丝的第一弹簧和第二弹簧，第二弹簧位于第一弹簧内且与第一弹簧共用同一底圈。本实用新型在减震腔中将弹簧柱和硬质海绵柱交错分布，其中的硬质海绵柱起到支撑的作用，弹簧柱起到减震的作用，两者相互配合，在车辆遇到突发情况时对撞击力具有有效的缓冲效果，有效的保护乘员的身体健康。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧柱 弹簧 硬质海绵 护板本体 减震腔 减震立柱 下缓冲层 矩形阵列分布 减震 本实用新型 错开排布 和面料层 缓冲效果 交错分布 金属丝 面料层 柱间隔 撞击力 底圈 护板 汽车 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.汽车减震立柱护板，包括有护板本体，所述护板本体的外侧面上设有面料层，其特征在于：所述护板本体中上部和面料层之间设有减震腔，所述减震腔顶部和底部分别设有上、下缓冲层，所述上、下缓冲层之间设有若干呈矩形阵列分布的弹簧柱和硬质海绵柱，所述弹簧柱和硬质海绵柱间隔错开排布；所述弹簧柱包括有同为一根金属丝的第一弹簧和第二弹簧，第二弹簧位于第一弹簧内且与第一弹簧共用同一底圈，所述第一弹簧高于第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的外端部均包裹有防护球。
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