[发明专利]人机混合驾驶环境下交叉口信号控制参数的优化方法有效
| 申请号： | 201911380492.0 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN111091722B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋贤才;尚庆鹏;姚丽 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 刘景祥 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种人机混合驾驶环境下交叉口信号控制参数的优化方法，包括如下步骤：步骤一、实时收集交叉口各进口、流向的车辆通行需求数据；步骤二、确立各个车道的功能；步骤三、在控制系统中设定信号相位方案；步骤四、根据不同信号相位方案，设定对应的配时参数。本方法较传统的定时、感应与自适应信号控制方法，能更有效地提高交叉口时空资源的利用效率，在同等交通需求下，可使交叉口通行能力提升30％‑40％，延误减少40％左右。 | ||
| 搜索关键词： | 人机 混合 驾驶 环境 交叉口 信号 控制 参数 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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