[发明专利]用于分流式排气系统的排气口布置的系统和方法在审
| 申请号： | 201911328566.6 | 申请日： | 2019-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN111379641A | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 格雷戈里·帕特里克·麦康维尔;约翰·康纳尔;约瑟夫·诺曼·乌雷 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02F1/22 | 分类号： | F02F1/22;F02F1/42;F01N13/10;F02B37/00;F02B25/00;F02M26/14;F02M26/08 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于分流式排气系统的排气口布置的系统和方法”。提供了用于具有分流式排气系统的发动机系统的系统和方法。在一个示例中，一种系统可以包括：发动机，所述发动机具有多个气缸，所述多个气缸中的每一者包括第一排气口和第二排气口，所述第一排气口和所述第二排气口跨所述多个气缸并沿气缸盖以非交替模式布置；泄放排气歧管，所述泄放排气歧管联接到所述第一排气口和排气道；以及扫气排气歧管，所述扫气排气歧管联接到所述第二排气口和所述发动机的进气道。以此方式，所述第一排气口和所述第二排气口可以布置成增强涡轮增压器性能特性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 分流 排气 系统 气口 布置 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种小型汽油机用封闭式低排回流扫气通路气缸，包括缸体，缸体内腔向上拱起形成燃烧室；缸体一侧缸壁下部设有进气口、另一侧缸壁设有排气口，进气口、排气口之间的缸体两侧缸壁分别设有扫气口，其中一个扫气口作为主扫气口，另一个扫气口作为辅扫气口，缸体缸壁外表面对应每个扫气口位置分别罩盖固定有侧盖，由侧盖和缸体对应位置缸壁围成扫气道。本发明气缸结构新颖,性能可靠,不仅达到减少尾气排放和满足排放法规的要求，而且降低了气缸的工作温度并提高了小型汽油机的功率。
- 用于发动机的气缸体组件以及发动机-202022528144.8
- 李志元;姜明尧 - 江苏常发农业装备股份有限公司
- 2020-11-07 - 2021-09-24 - F02F1/22
- 本发明提供一种用于发动机的气缸体组件，所述气缸体组件包括设有进气侧、排气侧、缸体前侧和缸体后侧的气缸体。所述气缸体包括位于进气侧和排气侧之间且设有第一中心轴的曲轴安装孔、设有中心轴与第一中心轴平行的主油道以及设有中心轴与第一中心轴平行的凸轮轴安装孔。所述主油道和凸轮轴安装孔均位于汽缸体的同一侧，所述主油道分别与曲轴安装孔、凸轮轴安装孔相连通。本发明通过将主油道和凸轮轴安装孔设置在汽缸体的同一侧，使得主油道的机油可以快速的进入到凸轮轴安装孔内，以起到较好的润滑效果。
- 一种二冲程发动机用排气口结构-202023132877.6
- 李树花;朱敬锋;岳峰飞 - 天津轩云科技有限公司
- 2020-12-23 - 2021-09-17 - F02F1/22
- 本实用新型提供一种二冲程发动机用排气口结构，包括一气缸、气缸内部的燃烧室以及设置于气缸下方的曲轴箱；所述气缸的一侧设置有数条扫气道，扫气道入口开设于曲轴箱侧壁上，且与曲轴箱连通，扫气道出口开设于气缸壁上，且与燃烧室连通；所述气缸的气缸壁还开设有排气口，排气口包括一主排气口以及至少一次排气口，主排气口高于扫气道出口，所述次排气口高于主排气口。本实用新型中，在气缸壁上增加排气口的数量面增加发动机的排气口面积，另外主排气口高于扫气道出口，所述次排气口高于主排气口，在发动机活塞从上止点向下止点运动的过程中，首先打开次排气口，提高发动机前期的排气效率，提高发动机的扫气效率，进而提高发动机的功率。
- 一种引擎气缸头进气结构-202023005113.0
- 林俊发;罗滨;翁宝泉 - 厦门厦杏摩托有限公司
- 2020-12-14 - 2021-09-10 - F02F1/22
- 本实用新型公开了一种引擎气缸头进气结构，其包括设置于气缸头的进气口、进气道、气道喉口、进气门导管和进气门座圈；所述进气道的进气端和出气端分别连接进气口和气道喉口的侧面，进气门导管和进气座圈分别连接气道喉口的上下两端；所述进气道内壁下侧靠近气道喉口处形成有滚流凸缘，滚流凸缘上端面形成下凹的滚流曲面，滚流曲面的高度沿进气道进气端至进气道出气端的方向逐渐增大。本实用新型能有效提高引擎的燃烧效率。
- 一种汽油机-202110774811.7
- 何大国;阮玉根 - 浙江文信机电制造有限公司
- 2021-07-08 - 2021-09-07 - F02F1/22
- 本发明公开了一种汽油机，其在气缸中设置了稀燃料气道和浓燃料气道，在曲轴箱中设置了稀燃料扫气道和浓燃料扫气道。曲轴转动过程中，能够带动曲轴腔中的混合气体流动，燃料在混合气体中呈液滴状。混合气体流动时，离心力使燃料向远离轴孔的方向移动，因而在靠近轴孔位置处混合气体中燃料含量较低，形成稀燃料气；远离轴孔位置处形成浓燃料气。稀燃料气和浓燃料气分别容纳在稀燃料气道和浓燃料气道中。活塞下行时，稀燃料气和浓燃料气分别通过稀燃料扫气道和浓燃料扫气道进入工作室中，实现了分层扫气。汽油机无需外加其他部件即可实现分层扫气，因而汽油机的结构得到了简化。
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