[发明专利]电动车电耗计算方法、整车控制器、系统及汽车在审
| 申请号： | 201911282694.1 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN111660869A | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 王忠收 | 申请（专利权）人： | 摩登汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/12 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 孙静 |
| 地址： | 200072 上海市静*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车电耗计算方法、整车控制器、电动车电耗计算系统及汽车。在计算电动车的百公里电耗时，只有在电动汽车的档位信号为前进档位信号或倒退档位信号时(汽车处于非静止状态)，才根据电动汽车的行驶里程数据和每个里程区间段内的动力电池的电信号，计算电动汽车每个里程区间段内的电耗。避免了将电动汽车处于静止状态时的电耗归入到电动汽车行驶时的电耗数据中，对于里程区间段可以划分为以百公里为单位的区间段，提高了电动汽车百公里电耗的计算结果的精度，对于评估整车行驶耗电情况和预估电动汽车剩余续航里程更具有代表意义。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 电耗 计算方法 整车 控制器 系统 汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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