[发明专利]一种电动汽车动力电池安全监控的低压电源管理系统在审
申请号: | 201911134703.2 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110641284A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 洪少阳;黄艺兴;罗斌;余子群;任永欢;孙玮佳;李鸿海 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L58/10;H04L12/24 |
代理公司: | 35213 泉州市博一专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 方传榜;俞兰周 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车动力电池安全监控的低压电源管理系统,涉及汽车技术领域,本发明中,电池管理系统对车辆状态信息,主要包括高压盒内高压状态和动力电池组状态,进行实时监控或间断性监控。无论车辆是否处于运行状态,只要DCDC变换器输出供电即可使包括但不限于电池管理系统、车载监控单元和整车控制器在线监测车辆状态,并将监控数据传输给远程监控平台,由平台进行数据监控及事故预警,从而实现车辆离线监控,提高监控的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 电池管理系统 监控 电动汽车动力电池 车辆状态信息 车载监控单元 监控数据传输 汽车技术领域 远程监控平台 动力电池组 整车控制器 安全监控 车辆状态 低压电源 管理系统 实时监控 事故预警 输出供电 数据监控 运行状态 在线监测 变换器 高压盒 内高压 离线 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池安全监控的低压电源管理系统,包括车载监控单元、电池管理系统、动力电池组以及高压盒,其特征在于:还包括DCDC变换器和控制单元,所述动力电池组、高压盒和DCDC变换器依次连接;/n当车辆处于停止状态时,DCDC变换器向电池管理系统输出唤醒信号,并通过控制单元使动力电池组作为电源高压转低压向车载监控单元和电池管理系统供电,电池管理系统获取电池系统状态信息,车载监控单元将所述电池系统状态信息发送至远程监控平台。/n
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