[发明专利]一种超轻真空车轮及应用该车轮的汽车在审

专利信息
申请号: 201911117877.8 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN110682733A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 胡鹏飞;胡爱君;郭兆荣;续清华;谭家堃 申请(专利权)人: 山东贞元汽车车轮有限公司
主分类号: B60B21/10 分类号: B60B21/10;B60B3/02;B60B19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252000 山东省聊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种超轻真空车轮及应用该车轮的汽车,涉及车轮技术领域,包括轮辋和轮辐,所述轮辋沿其轴方向自轮辋的端部依次设置有支撑整个轮辋轮缘、与轮胎相配合装胎面、用于更好的与轮辐配合的平直段、提高车轮的强度的第一槽底、增加车轮的性能和稳定性第二槽底和第一凸峰,所述轮辐与轮辋的平直段固定在一起。本发明通过通过减轻汽车车轮的重量来减轻整车的重量,同时降低能源的消耗,及节能有减排。同时在减轻车轮重量的同时又能保证车轮行驶的稳定性,不会因为重量的减轻而失去车轮的性能,反而本发明通过不同形状的轮辐和轮辋设计的创新,整加了车轮的性能和行驶安全性。
搜索关键词: 车轮 轮辋 轮辐 平直段 车轮技术领域 行驶安全性 轮辋轮缘 汽车车轮 依次设置 真空车轮 第二槽 第一槽 超轻 减排 凸峰 整车 装胎 轮胎 配合 节能 消耗 行驶 支撑 能源 汽车 应用 保证
【主权项】:
1.一种超轻真空车轮,其特征在于:包括轮辋(1)和轮辐(2),所述轮辋(1)沿其轴方向自轮辋(1)的端部依次设置有支撑整个轮辋(1)轮缘(101)、与轮胎相配合装胎面(102)、用于更好的与轮辐(2)配合的平直段(106)、提高车轮的强度的第一槽底(103)、增加车轮的性能和稳定性第二槽底(104)和第一凸峰(105),所述轮辐(2)与轮辋(1)的平直段(106)固定在一起。/n
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