[发明专利]带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置在审
| 申请号： | 201911059163.6 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN110641446A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 苏延奇;徐昊朗;韩乐 | 申请（专利权）人： | 徐工集团凯宫重工南京股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215001 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，包括焊接座、连杆、闸瓦、连接销、横杆、调整杆、动力杆、传感器支座、传感器、感应板、气缸支座和制动气缸等组成。焊接座连接着车体，它支撑着整个连杆组成的制动系统，连杆左右各用销轴连接着制动闸瓦，制动气缸连接着动力杆和连杆，在空气系统控制下使闸瓦贴紧轮对踏面两侧进行摩擦制动。本发明省却了电机车每日运行前需要人工测量检查闸瓦间隙的工作，并且在预警闸瓦过度磨损后，制动系统本身可以通过工作人员在电机车车身外部方便的进行闸瓦间隙的二次调整，操作简单方便，提高了工人日常的工作效率，同时本发明对制动系统机械连杆结构的损坏，同样具有额外的预警作用。 | ||
| 搜索关键词： | 制动系统 电机车 闸瓦 闸瓦间隙 制动气缸 动力杆 焊接座 机械连杆结构 传感器支座 二次调整 工作效率 过度磨损 空气系统 连杆组成 摩擦制动 气缸支座 人工测量 销轴连接 预警功能 预警作用 闸瓦磨损 制动闸瓦 制动装置 调整杆 感应板 连接销 传感器 横杆 车体 踏面 贴紧 车身 预警 外部 支撑 检查 | ||
【主权项】：
1.一种带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：包括左闸瓦(3)、右闸瓦(16)、左焊接座(1)、右焊接座(10)、左侧连杆(2)、右侧连杆(9)、左侧横杆(5)、调整杆(6)、右侧横杆(7)、右侧动力杆(8)、制动气缸(15)、气缸支座(14)、感应板(13)、传感器(12)和传感器支架(11)，所述左焊接座(1)和右焊接座(10)分别焊接到电机车车身上；所述左侧连杆(2)的上部与左焊接座(1)转动连接，中部装配左闸瓦(3)，底部与左侧横杆(5)的左端转动连接；所述右侧动力杆(8)的顶部与制动气缸(15)连接，中部与右闸瓦(16)和右侧连杆(9)的底部转动连接，底部与右侧横杆(7)的右端转动连接；所述右侧连杆(9)的上部与右焊接座(10)转动连接；所述左侧横杆(5)的右端和右侧横杆(7)的左端分别通过螺纹连接至调整杆(6)的左、右两端；所述制动气缸(15)固定安装在气缸支座(14)上，感应板(13)固定装配到制动气缸(15)的活塞杆上，且所述感应板(13)上设有通孔；所述传感器支架的底部固定于所述气缸支座(14)上，所述传感器(12)安装于所述传感器支架的顶部，所述传感器支架上设有导轨，该导轨装配于所述感应板上的通孔内。/n
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