[发明专利]带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置

权利要求书

1.一种带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：包括左闸瓦(3)、右闸瓦(16)、左焊接座(1)、右焊接座(10)、左侧连杆(2)、右侧连杆(9)、左侧横杆(5)、调整杆(6)、右侧横杆(7)、右侧动力杆(8)、制动气缸(15)、气缸支座(14)、感应板(13)、传感器(12)和传感器支架(11)，所述左焊接座(1)和右焊接座(10)分别焊接到电机车车身上；所述左侧连杆(2)的上部与左焊接座(1)转动连接，中部装配左闸瓦(3)，底部与左侧横杆(5)的左端转动连接；所述右侧动力杆(8)的顶部与制动气缸(15)连接，中部与右闸瓦(16)和右侧连杆(9)的底部转动连接，底部与右侧横杆(7)的右端转动连接；所述右侧连杆(9)的上部与右焊接座(10)转动连接；所述左侧横杆(5)的右端和右侧横杆(7)的左端分别通过螺纹连接至调整杆(6)的左、右两端；所述制动气缸(15)固定安装在气缸支座(14)上，感应板(13)固定装配到制动气缸(15)的活塞杆上，且所述感应板(13)上设有通孔；所述传感器支架的底部固定于所述气缸支座(14)上，所述传感器(12)安装于所述传感器支架的顶部，所述传感器支架上设有导轨，该导轨装配于所述感应板上的通孔内。

2.根据权利要求1所述的带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：所述转动连接通过销轴(4)进行连接。

3.根据权利要求1所述的带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：所述制动气缸(15)为组合式弹簧制动气缸，包括内置的薄膜和弹簧组件，能在气动下刹车和无气情况下利用弹簧完成驻车制动，且活塞杆向外推出方向为制动方向。

4.根据权利要求1所述的带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：当所述感应板(13)滑行至所述传感器(12)的触发范围内时，所述传感器(12)发出预警信号到驾驶室的PLC控制室。

5.根据权利要求4所述的带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：所述左侧横杆(5)和右侧横杆(7)之间的调整杆(6)中部有工艺孔。

6.根据权利要求4所述的带闸瓦磨损预警功能的电机车制动装置，其特征在于：所述传感器(12)为圆柱螺纹电感式传感器，开关距离为6mm。