[发明专利]一种基于电动货车过载保护策略的控制方法有效
| 申请号： | 201910967895.9 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110949283B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王子腾;缪红燕;钟国华 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60L58/10;B60L3/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 徐振兴;姚姣阳 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于电动货车过载保护策略的控制方法，主要是以动力电池实时最大允许放电功率和电机最大允许转矩作为对驾驶员扭矩限制的条件，将过载保护标志（电机最大允许过载时间）和电机温度作为选择电动货车开启过载控制策略的依据，能够有效提高电动货车的动力性及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电动 货车 过载 保护 策略 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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