[发明专利]一种基于双检测器的过饱和交叉口反溢流控制方法在审
| 申请号： | 201910949272.9 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110503836A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张靖思;李振龙;邢冠仰;李雪玮;张耀伟 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065;G08G1/08 |
| 代理公司： | 11203 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴荫芳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于双检测器的过饱和交叉口反溢流控制方法，首先，通过测量和计算确定溢流检测器和排队消散检测器的安装位置并布设检测器；溢流检测器通过实时检测断面车速、通过车辆数、占有率三个指标准确判定交叉口是否将要处于溢流状态，排队消散检测器通过实时检测所在断面的车速并与设定阈值比较，判断排队是否消散；若发生溢流，则根据下游路口信号相位情况执行上游路口截流控制方案或下游路口延长绿灯时间的疏散控制方案；执行反溢流控制方案期间，若排队尚未消散，则上游路口对溢流有加剧作用的相位均执行最小绿灯时间方案。本发明能够实现排队消散的检测，使得反溢流控制效果更佳，且在一定程度上能够提高下游路段的通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 溢流 消散 检测器 排队 溢流检测器 实时检测 路口 交叉口 车速 绿灯 测量和计算 控制效果 路口信号 双检测器 通行效率 阈值比较 车辆数 过饱和 布设 上游 判定 疏散 截流 占有率 路段 检测 | ||
【主权项】：
1.一种基于双检测器的过饱和交叉口反溢流控制方法，以溢流路段AB为研究对象，其特征在于包括以下步骤：/n步骤一、测量计算确定1号检测器和2号检测器的安装位置，其中，1号检测器用于确定是否启动反溢流控制，2号检测器用于确定是否关闭反溢流控制；/n步骤二、实时判断上游交叉口A是否发生溢流，若发生溢流，则分为两种情况启动溢流控制方案；若没有发生溢流，则继续执行定时控制；/n其中，溢流判断条件具体如下：/n当1号检测器所在断面通过车辆数N和车速v均等于0、占有率等于100且持续时间达到5s，视为发生溢流；/n步骤三、2号检测器实时判断路段AB的排队是否消散，若排队消散，则关闭反溢流控制，回到定时控制；若没有消散，继续执行反溢流方案；/n其中，溢流消散的判断条件是：/n当2号检测器检测到的车速达到设定的速度阈值认为排队消散。/n
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