[发明专利]撒砂器及具有该撒砂器的轨道车辆在审

专利信息
申请号: 201910872264.9 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110576874A 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 梁杰;秦嗣峰;王有杰;梁德龙;王寿峰 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61C15/10 分类号: B61C15/10
代理公司: 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 代理人: 麻雪梅
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及轨道交通车辆装置技术领域,公开了一种撒砂器及具有该撒砂器的轨道车辆,包括:第一主体,在所述第一主体的内部构造有流砂通道,在所述第一主体的内部还构造有与所述流砂通道相连通的封堵通道;第二主体,设置在所述第一主体的下方,在所述第二主体的内部构造有排砂通道,所述排砂通道与所述流砂通道相连通;封堵部件,设置在所述封堵通道的内部;以及驱动机构,所述驱动机构与所述封堵部件相连接,其中,通过所述驱动机构的运动,带动所述封堵部件运动,以调节所述流砂通道的底部流砂孔的大小。该撒砂器具有撒砂量可以精确控制、能够有效清除撒砂管内残存的砂子以及耗风量小的优点。
搜索关键词: 流砂 封堵部件 驱动机构 撒砂器 内部构造 排砂通道 封堵 砂子 轨道交通车辆 装置技术领域 轨道车辆 撒砂管 撒砂量 风量
【主权项】:
1.一种撒砂器,其特征在于,包括:/n第一主体,在所述第一主体的内部构造有流砂通道,在所述第一主体的内部还构造有与所述流砂通道相连通的封堵通道;/n第二主体,设置在所述第一主体的下方,在所述第二主体的内部构造有排砂通道,所述排砂通道与所述流砂通道相连通;/n封堵部件,设置在所述封堵通道的内部;以及/n驱动机构,所述驱动机构与所述封堵部件相连接,其中,通过所述驱动机构的运动,带动所述封堵部件运动以调节所述流砂通道的底部流砂孔的大小。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司,未经中车青岛四方机车车辆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910872264.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种机车用撒砂器-201810834803.5
  • 段绪连;侯知青;王晟晟;刘肖;石崇佑 - 株洲电力机车电机修造有限公司
  • 2018-07-26 - 2020-02-11 - B61C15/10
  • 本发明提供了一种机车用撒砂器,该机车用撒砂器安装于机车砂箱下部,包括有连接砂箱的进砂体,用于排砂的出砂体,在出砂体上安装有控制撒砂的气路组件集成,用于控制风路及进砂体上双向复动气缸的开闭,气缸通过动作以达到开启和关闭内部砂腔口的目的。进砂体和出砂体之间设置有相通的高压风道,一路作用于出砂体上,将砂腔口开启状态下流出的砂粒吹出,一路作用于进砂口,对砂腔内的空气进行补偿,并辅助砂粒的流动。发明还提供了撒砂器的使用方法。本发明适应于各种城轨车辆,特别适合于对撒砂精度、可调性要求高的场合使用,采用模块化设计,维护方便,不易堵塞,出砂顺畅能及时抑制机车空转,保证机车正常运行。
  • 一种电搅动输砂器-201920850280.3
  • 康文斌;蔡勇 - 齐齐哈尔红旭达科技有限公司
  • 2019-06-06 - 2020-02-07 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种电搅动输砂器,属于上砂车技术领域,包括24伏电机、送砂管轴套组件Ⅰ、送砂管、搅笼、送砂管轴套组件Ⅱ和轴套连杆,通过搅笼搅动,实现输砂口堆积的砂子顺畅排砂。本实用新型解决了上砂车在加砂过程中输砂口砂子堆积,无法排砂的问题,结构简单,使用效率高,上砂车送砂效果好。
  • 一种全自动上砂车-201920850790.0
  • 康文斌;蔡勇 - 齐齐哈尔红旭达科技有限公司
  • 2019-06-06 - 2020-02-07 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种全自动上砂车,属于上砂车技术领域,砂箱内部为料斗型,三面倾斜,直立面设有玻璃窗口,直立面下端设有插阀,砂箱与输砂器用软管和硬管的交替连接,砂箱固定安装在升降台上,升降台与控制器安装在车身上,车身底座设有四个车轮,车身设有电瓶、电控系统及液压系统,液压系统缠绕电加热保温带,电瓶连接控制器、输砂器电机、液压缸、车身驱动电机及电加热保温带,操作简单,结构简易,能保正温度在‑40°时正常工作,砂斗采用斜面结构放砂速度快,放砂管采用软管与硬管交替连接保证放砂顺畅,可实现高效,快速给机车车头上砂功能,实现降低工人劳动强度,提高劳动生产率。
  • 一种可调排气孔径的撒砂单元管路结构-201920316769.2
  • 李猛;刘学勤;宋新勇 - 西安开天铁路电气股份有限公司
  • 2019-03-13 - 2020-01-14 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种可调排气孔径的撒砂单元管路结构,包括旁通管、螺塞、变径堵头,螺塞的一端设有安装孔,螺塞的内部设有圆孔,安装孔与圆孔之间形成收口孔,且安装孔的内径小于圆孔的内径,变径堵头上对称开有若干个收口槽,相邻两个收口槽之间设有导向体,所有导向体围在一起呈“锥形”造型。螺塞与旁通管配合安装挤压变径堵头,通过螺塞上锥面以及变径堵头上的收口槽使变径堵头收口,实现孔径缩小的目的。本实用新型一种可调排气孔径的撒砂单元管路结构,螺塞拧入的越多,变径堵头的孔径越小,这样撒砂量大小可以直接调节,精确控制,简单有效。
  • 一种基于TCMS控制的有轨电车撒砂系统及控制方法-201910993244.7
  • 李彤;崔胤;陈建兵;焦曰里;朱大海;谢建新;黄鹤;柳征;吕浩 - 中铁轨道交通装备有限公司
  • 2019-10-18 - 2020-01-10 - B61C15/10
  • 本发明涉及一种基于TCMS控制的有轨电车撒砂系统及控制方法,包括撒砂设备、状态采集模块、状态信号处理模块以及设置于撒砂设备与状态信号处理模块之间RIOM模块;所述的状态采集模块采集有轨电车的牵引、制动以及速度状态信号传输至状态信号处理模块进行处理与判断,当判断结果为需要启动撒砂设备时,状态信号处理模块将撒砂信号通过RIOM模块输入至撒砂设备并启动撒砂动作。通过上述系统与方法的应用,实现了撒砂的自动控制,提高撒砂效率和速度、减小列车空转滑行,擦伤车轮风险;并设置硬线控制作为冗余,保证网络故障时的撒砂功能;TCMS根据内部逻辑综合判断提醒司机预防误操作并过滤误报情况。
  • 撒砂器及具有该撒砂器的轨道车辆-201910872264.9
  • 梁杰;秦嗣峰;王有杰;梁德龙;王寿峰 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019-09-16 - 2019-12-17 - B61C15/10
  • 本发明涉及轨道交通车辆装置技术领域,公开了一种撒砂器及具有该撒砂器的轨道车辆,包括:第一主体,在所述第一主体的内部构造有流砂通道,在所述第一主体的内部还构造有与所述流砂通道相连通的封堵通道;第二主体,设置在所述第一主体的下方,在所述第二主体的内部构造有排砂通道,所述排砂通道与所述流砂通道相连通;封堵部件,设置在所述封堵通道的内部;以及驱动机构,所述驱动机构与所述封堵部件相连接,其中,通过所述驱动机构的运动,带动所述封堵部件运动,以调节所述流砂通道的底部流砂孔的大小。该撒砂器具有撒砂量可以精确控制、能够有效清除撒砂管内残存的砂子以及耗风量小的优点。
  • 具有用于可流动材料的喷射泵的气动输送装置和计量设备以及撒砂设备-201680017945.1
  • G·克里斯马尼克;A·施奈德 - 克诺尔有限公司
  • 2016-02-24 - 2019-12-17 - B61C15/10
  • 本发明涉及一种用于与用于可流动材料的容器(2)耦合的气动输送装置(100...105),其包括具有至少一个从容器(2)引出的并且通入混合室(5)中的吸入通道(7)的喷射泵(4)并且包括从容器(2)引出的并且能被加载压力或通到气动输送装置(100…105)外表面上的供气通道(8)。所述至少一个吸入通道(7)和所述至少一个供气通道(8)在容器(2)区域中基本上相同地定向并且优选相对于垂线(z)最大以40°倾斜。此外提出一种包括容器(2)和与之耦合的气动输送装置(100…105)的计量设备(110…116)。此外提出气动输送装置(100…105)或计量设备(110…116)在轨道车辆(28)的撒砂设备中的应用。
  • 一种撒砂装置、中间车及动车组-201920243123.6
  • 姚风龙;王志龙;刘金柱;石雪娇;赵杨坤 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2019-02-26 - 2019-11-29 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种撒砂装置、中间车及动车组,撒砂装置包括砂箱、硬管、软管、金属管卡和拉紧装置,砂箱固定在滑槽上,增大了砂箱的体积。硬管的一端与砂箱底端的出口连通,设备舱靠近动车组的车轮上喷砂嘴的那侧设置有上凹的凹口,凹口的侧壁为连接板,凹口的侧壁开设有高度低于砂箱的出口的安装孔,硬管的另一端固定在安装孔处,使得硬管具有一定的高度差,便于硬管排砂。且缩短了软管的长度,减小了软管摆动的幅度。软管的一端与硬管导通连接,软管的另一端与安装喷砂嘴导通连接,且在拉紧装置的拉紧下,使得软管高于喷砂嘴,因此,便于软管排砂到喷砂嘴处。通过金属管卡固定在软管上,避免了使用橡胶尼龙管卡带来疲劳断裂的危险。
  • 一种具有残砂清理的两级撒砂装置及其气路控制方法-201910912182.2
  • 黄建松;刘光禄;邓桐 - 华铁西屋法维莱(青岛)交通设备有限公司
  • 2019-09-25 - 2019-11-22 - B61C15/10
  • 本发明涉及一种具有残砂清理的两级撒砂装置及其气路控制方法,所述撒砂装置包括水平放置的撒砂安装板和竖直放置的阀体,所述阀体垂直安装于撒砂安装板上部;所述撒砂安装板左端设有撒砂管路口,右端设有清砂管路口,中端下部设有出砂口;所述阀体内部固定有固定座和活塞,所述固定座和活塞内部穿过阀杆,所述阀杆由活塞上部活塞螺母固定;所述阀体上部设有第一锁固螺母、调整螺母和第二锁固螺母;所述控制控制管路包含气源,过滤器、溢流阀、第一压力测试器、第一减压阀、第二减压阀、第二压力测试器、第一二位五通电磁阀、第二二位五通电磁阀、第三压力测试器、第三二位五通电磁阀和消音器。
  • 一种用于轨道机车车辆上的随动撒砂结构-201920306353.2
  • 陈清建;叶顶康;任时国 - 中车资阳机车有限公司
  • 2019-03-12 - 2019-11-19 - B61C15/10
  • 本实用新型公开了一种用于轨道机车车辆上的随动撒砂结构,包括轴箱体、转动设置在轴箱体上的车轮,所述的轴箱体上设置有用于安装撒砂管路的砂管支架,撒砂管路的一端连通有位于撒砂管路上方的砂箱体,撒砂管路的另一端作为出口位于车轮下方并指向轮轨接触区域。本实用新型的有益效果是:本实用新型将撒砂管路安装在轴箱体上能够使撒砂管路与车轮之间不发生横向移动,以此能够使得撒砂管路的出口始终指向轮轨接触区域,从而保证砂粒始终能够撒在轨道,避免车轮空转。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top