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[发明专利]一种灌胶加热装置-CN201911266454.2有效
发明人：黄双溪;夏启;罗莹;段绪连;胡丙亮 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B05D3/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种灌胶加热装置，灌胶加热装置包括具有前侧面开口的箱体；设置在箱体内的水平延伸的加热安装板组件，加热安装板组件能相对于箱体进行水平抽送；设置在箱体的内腔中的并间隔式位于加热安装板组件之上的搭线梁，该灌胶加热装置能够简化操作过程，提高产品合格率，有助于提高工作效率。
一种加热装置

[发明专利]一种用于机车的撒砂装置-CN201911381157.2有效
发明人：王晟晟;侯知青;刘肖 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于机车的撒砂装置，包括：撒砂主体，在撒砂主体的内部构造有撒砂流道；设置在撒砂主体的内部且分别与撒砂流道和机车砂箱连通的进风腔体，在进风腔体内设有加热器；分别与进风腔体连通的第一进风流道和第二进风流道；与第一进风流道连通的撒砂风腔，在撒砂风腔内设有撒砂风嘴，撒砂风嘴的喷射方向朝向撒砂流道的出砂口；其中，在第一工作状态下，常压撒砂气源进入撒砂风腔并通过第一进风流道进入撒砂流道搅动，并在撒砂风嘴的共同作用下吹出砂粒，从而进行撒砂作业；在第二工作状态下，常压气源通过第二进风流道进入进风腔体，并通过加热器加热后进入机车砂箱和撒砂流道，从而使砂粒保持疏松干燥。
一种用于机车装置

[实用新型]一种轨道交通车辆门窗用电动刮雨装置-CN202020992378.5有效
发明人：彭高清;刘玉格;瞿进;刘志鹏 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道交通车辆门窗用电动刮雨装置，包括刮片组成、刮臂组成及驱动总成，刮片组成与刮臂组成之间活动连接；驱动总成包括驱动电机、减速箱、传动轴组件、连杆组件、蜗轮蜗杆组件、曲柄组件和传动轴套；驱动电机带动蜗轮蜗杆动作，带动曲柄组件动作，曲柄组件带动与其连接的连杆组件动作，连杆组件带动传动轴组件动作，最后实现驱动总成带动刮臂组成及刮片组成同步往复摆动。本发明的刮雨装置结构精简；通过驱动电机提供动力源实现对车窗刮雨，使用方便；驱动电机的转子和蜗杆为一体化结构，且蜗轮蜗杆组件、曲柄组件、连杆组件及传动轴套均集成在减速箱内，使得该刮雨装置所需安装空间小，适用于轨道交通车辆及其他工程车辆。
一种轨道交通车辆门窗用电动刮雨装置

[实用新型]一种基于CAN总线的三轴加速度传感器及轨道车辆-CN202021482761.2有效
发明人：刘兴琦;肖海鸥;易经亚;肖荣 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于CAN总线的三轴加速度传感器，包括传感器安装座、传感器本体和连接器插座；传感器本体和连接器插座均设置在传感器安装座上；传感器本体包括电源隔离转换电路、MCU系统电路、加速度采集电路、CAN通信电路及外围电路；MCU系统电路分别与加速度采集电路和CAN通信电路双向连接，且CAN通信电路与连接器插座连接。本实用新型结构简单，便于组装；传感器本体采用CAN总线结构，有效避免了总线冲突且具备可靠的错误处理及检错机制。本实用新型还公开一种轨道车辆，包括轨道车辆及基于CAN总线的三轴加速度传感器；基于CAN总线的三轴加速度传感器设置于轨道车辆上，通过加速传感器对轨道车辆的监测，提高轨道车辆的安全性和乘坐舒适性。
一种基于 can 总线加速度传感器轨道车辆

[实用新型]一种高速动车组熔断器热态振动试验装置-CN202021286885.3有效
发明人：罗莹;胡丙亮;黄双溪;张仪利;郑海 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速动车组熔断器热态振动试验装置，包括加热块组件、温度传感器、振动台和控制柜，加热块组件包括主板；本申请装置在主板周侧均匀对称布置多个PTC加热板，且在主板上均匀布置多个温度传感器，利用控制柜的控制器控制PTC加热板的加热通断，以及温度传感器监测PTC加热板对主板的加热温度，使得主板温度可控，温度维持在熔断器试验所需温度；同时加热块组件固定安装在振动台上，振动台模拟熔断器工作中的振动情况，将熔断器在高速列车上的热态与振动的复合工况很好的还原，提高了熔断器热态寿命试验的准确性。
一种高速车组熔断器振动试验装置

[实用新型]一种速度传感器-CN202020992396.3有效
发明人：陈明;吴翔成;阮腾 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种速度传感器，包括定位件、霍尔元件、电路板、绝缘护套、有机硅胶、导热胶、外壳、电缆、固定夹和波纹管，所述定位件的一端安装于电路板上，另一端与霍尔元件连接；所述霍尔元件的金属管脚穿过定位件上所设的通孔焊接于电路板上；所述电路板采用倒置的方式设置于绝缘护套内，并与绝缘护套一并设置于外壳内；所述有机硅胶涂覆于电路板的A、B两面上；所述导热胶在有机硅胶完全固化后通过注胶孔灌封在外壳内，实现电路板固定；所述电缆的一端与电路板连接，另一端延伸设置，用于与控制设备连接；所述波纹管通过固定夹与外壳的一端进行连接。
一种速度传感器

[实用新型]一种速度传感器-CN202020992413.3有效
发明人：陈明;夏启;刘兴琦 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01P3/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种速度传感器，包括电路板、外壳和电缆，所述电路板安装于外壳内，用于安装电子元件以实现特定的电气功能；所述外壳采用弯头结构设置，用于对电路板进行保护；所述电缆的一端安装于电路板上，另一端延伸设置，用于将电路板与所需检测速度的设备进行连接。本实用新型通过采用一个可以输出两路相位差为90°的电压方波信号的霍尔元件和一个输出电流方波信号的霍尔元件实现对速度信号的感应、转化，使其不仅具有占用空间小，还大大降低了速度传感器相位差调节的难度的优点。
一种速度传感器

[发明专利]一种带故障检测功能的自动排水阀-CN202010680548.0在审
发明人：周晓立;秦凯;何岳平;张超荣 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F16K1/14 文献下载
摘要：本发明提供一种带故障检测功能的自动排水阀，包括阀体组件、压力开关和加热棒装置；本发明的阀体组件利用空压机的卸载风进行排水，节能；通过控制风压及弹簧实现排水阀的关与开，无电器部件，可靠性好；同时配有加热棒装置，在摄氏4度以下自动启动加热阀体，以防止在低温环境下，该排水阀内部的凝结水结冰而无法排水的问题。另外在排水通道中设置压力开关，水及风压通过压力开关后，压力开关将压力信号转化成电信号传输给机车微机采集系统，实现排水信号的反馈功能；若控制风输出后没有排水动作，那么机车微机系统采集不到排水信号，表示自动排水阀故障，实现自动排水阀的故障检测功能。
一种故障检测功能自动水阀

[发明专利]一种基于CAN总线的三轴加速度传感器及轨道车辆-CN202010721933.5在审
发明人：刘兴琦;肖海鸥;易经亚;肖荣 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开一种基于CAN总线的三轴加速度传感器，包括传感器安装座、传感器本体和连接器插座；传感器本体和连接器插座均设置在传感器安装座上；传感器本体包括电源隔离转换电路、MCU系统电路、加速度采集电路、CAN通信电路及外围电路；MCU系统电路分别与加速度采集电路和CAN通信电路双向连接，且CAN通信电路与连接器插座连接。本发明结构简单，便于组装；传感器本体采用CAN总线结构，有效避免了总线冲突且具备可靠的错误处理及检错机制。本发明还公开一种轨道车辆，包括轨道车辆及基于CAN总线的三轴加速度传感器；基于CAN总线的三轴加速度传感器设置于轨道车辆上，通过加速传感器对轨道车辆的监测，提高轨道车辆的安全性和乘坐舒适性。
一种基于 can 总线加速度传感器轨道车辆

[实用新型]一种用于耐压检测的工装-CN202020004340.2有效
发明人：黄双溪;段绪连;罗莹;夏启;胡丙亮 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于耐压检测的工装，包括底座、支撑座、分体式夹具、气缸和气动开关。其中，支撑座布置在底座上，气缸固定在支撑座上。分体式夹具的其中一部分与气缸连接，分体式夹具的另一部分相对布置在底座上，气缸与气动开关连接。底座包括金属导电材质层。耐压检测产品布置在分体式夹具之间，耐压测试仪的输出线夹分别与底座和耐压检测产品输出端连接。本实用新型涉及的用于耐压测试的工装，能够降低操作者劳动强度、提高工作效率和保证检测质量。
一种用于耐压检测工装

[发明专利]一种高速动车组熔断器热态振动试验装置-CN202010636297.6在审
发明人：罗莹;胡丙亮;黄双溪;张仪利;郑海 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速动车组熔断器热态振动试验装置，包括加热块组件、温度传感器、振动台和控制柜，加热块组件包括主板；本申请装置在主板周侧均匀对称布置多个PTC加热板，且在主板上均匀布置多个温度传感器，利用控制柜的控制器控制PTC加热板的加热通断，以及温度传感器监测PTC加热板对主板的加热温度，使得主板温度可控，温度维持在熔断器试验所需温度；同时加热块组件固定安装在振动台上，振动台模拟熔断器工作中的振动情况，将熔断器在高速列车上的热态与振动的复合工况很好的还原，提高了熔断器热态寿命试验的准确性。
一种高速车组熔断器振动试验装置

[发明专利]一种速度传感器-CN202010494806.6在审
发明人：陈明;夏启;刘兴琦 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G01P3/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种速度传感器，包括电路板、外壳和电缆，所述电路板安装于外壳内，用于安装电子元件以实现特定的电气功能；所述外壳采用弯头结构设置，用于对电路板进行保护；所述电缆的一端安装于电路板上，另一端延伸设置，用于将电路板与所需检测速度的设备进行连接。本发明通过采用一个可以输出两路相位差为90°的电压方波信号的霍尔元件和一个输出电流方波信号的霍尔元件实现对速度信号的感应、转化，使其不仅具有占用空间小，还大大降低了速度传感器相位差调节的难度的优点。
一种速度传感器

[发明专利]一种速度传感器-CN202010495573.1在审
发明人：陈明;吴翔成;阮腾 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种速度传感器，包括定位件、霍尔元件、电路板、绝缘护套、有机硅胶、导热胶、外壳、电缆、固定夹和波纹管，所述定位件的一端安装于电路板上，另一端与霍尔元件连接；所述霍尔元件的金属管脚穿过定位件上所设的通孔焊接于电路板上；所述电路板采用倒置的方式设置于绝缘护套内，并与绝缘护套一并设置于外壳内；所述有机硅胶涂覆于电路板的A、B两面上；所述导热胶在有机硅胶完全固化后通过注胶孔灌封在外壳内，实现电路板固定；所述电缆的一端与电路板连接，另一端延伸设置，用于与控制设备连接；所述波纹管通过固定夹与外壳的一端进行连接。
一种速度传感器

[实用新型]风力发电机组齿轮箱用耐高压温度传感器-CN201921420462.3有效
发明人：罗莹;黄双溪;张赟;胡丙亮 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G01K7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于齿轮箱发热部位温度实时监控领域，涉及一种风力发电机组齿轮箱用耐高压温度传感器，风力发电机组齿轮箱用耐高压温度传感器包括矩形连接器、温度探头、锁紧螺母以及连接套；矩形连接器与温度探头相连；温度探头伸入连接套中并通过锁紧螺母固定。本实用新型提供了一种耐电压高、使用寿命长以及稳定性好的风力发电机组齿轮箱用耐高压温度传感器。
风力发电机组齿轮箱高压温度传感器

[发明专利]一种机车用撒砂器-CN201810834803.5有效
发明人：段绪连;侯知青;王晟晟;刘肖;石崇佑 -专利权人： 株洲电力机车电机修造有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种机车用撒砂器，该机车用撒砂器安装于机车砂箱下部，包括有连接砂箱的进砂体，用于排砂的出砂体，在出砂体上安装有控制撒砂的气路组件集成，用于控制风路及进砂体上双向复动气缸的开闭，气缸通过动作以达到开启和关闭内部砂腔口的目的。进砂体和出砂体之间设置有相通的高压风道，一路作用于出砂体上，将砂腔口开启状态下流出的砂粒吹出，一路作用于进砂口，对砂腔内的空气进行补偿，并辅助砂粒的流动。发明还提供了撒砂器的使用方法。本发明适应于各种城轨车辆，特别适合于对撒砂精度、可调性要求高的场合使用，采用模块化设计，维护方便，不易堵塞，出砂顺畅能及时抑制机车空转，保证机车正常运行。
出砂撒砂器机车砂体气缸腔口撒砂砂粒砂箱模块化设计高压风道机车空转开启状态控制风路气路组件维护方便进砂口可调性城轨吹出开闭排砂砂腔流出相通堵塞流动保证

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