[发明专利]一种钓鱼艇动力及推进装置在审
申请号: | 201910837814.3 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110395360A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 陈超核;杨跃富 | 申请(专利权)人: | 广州远和船海研究院有限公司 |
主分类号: | B63B35/14 | 分类号: | B63B35/14;B63H21/17;B63H5/125;B63H25/42;B60L58/18;B60L58/26;B60L50/60 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区黄阁镇麒麟新村(一期)麒天街13、1*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本申请提出一种钓鱼艇动力及推进装置,包括动力系统和推进系统,动力系统采用动力电池作为能源并与推进系统电连接;推进系统包括推进电机、导管和螺旋桨,推进电机、导管与螺旋桨,且置于钓鱼艇下方,其中螺旋桨与推进电机设置于导管内。本发明的一种钓鱼艇动力及推进装置,相对于现有技术,一方面,采用动力电池为全艇提供动力及电源,实现了钓鱼艇的纯电池动力推进,不仅环保而且设备运行振动和噪音小极大地提高了全艇的舒适度;另一方面,推进系统实现了一体化、无轴化设计,有效地节省了设备的布置空间和减少了效率损失、提高推进效率,同时导管兼有舵的功能可在水平面内左右转动来实现船舶的转向。 | ||
搜索关键词: | 钓鱼艇 推进系统 导管 推进电机 推进装置 螺旋桨 动力电池 动力系统 全艇 振动和噪音 布置空间 电池动力 设备运行 推进效率 效率损失 左右转动 电连接 舒适度 有效地 无轴 电源 船舶 一体化 能源 申请 环保 | ||
【主权项】:
1.一种钓鱼艇动力及推进装置,其特征在于:包括动力系统和推进系统,所述动力系统与所述推进系统电连接;所述推进系统包括推进电机、导管和螺旋桨,所述推进电机、所述导管与所述螺旋桨置于所述钓鱼艇下方,所述螺旋桨与所述推进电机设置于所述导管内,且所述螺旋桨的旋转中心线与所述导管中心线方向平行,所述导管与所述钓鱼艇之间通过轴承组件和安装座进行连接,所述轴承组件下端与所述导管连接,所述轴承组件上端与所述安装座连接,所述轴承组件可带动所述导管在水平面内转动,所述导管呈喇叭状,且所述导管两端的开口口径可根据螺旋桨的大小进行变径调节。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州远和船海研究院有限公司,未经广州远和船海研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910837814.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自装自卸船及其装船卸船方法
- 下一篇:一种自动化运石填海的船