[发明专利]集成多级减振功能的花键结构在审
| 申请号： | 201910811963.2 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110594398A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 邱毅凡;陈祥 | 申请（专利权）人： | 华域动力总成部件系统(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/12 | 分类号： | F16H57/12;F16F15/30 |
| 代理公司： | 31290 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘莹 |
| 地址： | 201708 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种集成多级减振功能的花键结构，包括主体花键和减振花键，减振花键上设置的花键齿对应主体花键上的缺齿位置进行填补镶套装配，形成减振花键上的花键齿与主体花键上的花键齿为非径向均布的完整的花键结构，弹簧组件嵌入主体花键与减振花键的弹簧槽中，与飞轮盘上的弹簧槽位置对应装配固定，再与传扭板设置的花键齿连接传扭，传扭板与主减振器的输入连接，所述花键结构形成优化主减振器的一级减振扭矩和二级减振扭矩。本发明的优点是弥补整车中主减振器减振能力有限的问题，提升整个减振系统的扭转角度，提升整车的驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 花键 减振 花键齿 花键结构 主减振器 传扭板 弹簧槽 整车 装配 驾驶舒适性 弹簧组件 多级减振 二级减振 减振系统 缺齿位置 输入连接 一级减振 非径向 飞轮盘 均布 镶套 嵌入 扭转 填补 优化 | ||
【主权项】：
1.一种集成多级减振功能的花键结构，其特征在于：所述花键结构包括主体花键和减振花键，减振花键上设置的花键齿对应主体花键上的缺齿位置进行填补镶套装配，形成一个减振花键上的花键齿与主体花键上的花键齿为非径向均布的完整的花键结构，弹簧组件嵌入主体花键与减振花键的弹簧槽中，与飞轮盘上的弹簧槽位置对应装配固定，再与传扭板设置的花键齿连接传扭，传扭板与主减振器的输入连接，所述花键结构形成优化主减振器的一级减振扭矩和二级减振扭矩。/n
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