[发明专利]一种单行星排功率分流混合动力系统

摘要

本发明提供了一种单行星排功率分流混合动力系统，包括发动机动力输入轴；单向离合器；双离合器主动盘；第一离合器从动盘；第二离合器从动盘；第一离合器轴；第二离合器轴；动力输出主动齿轮；行星轮；行星架；太阳轮；第一电机EM1；内齿圈；第二电机EM2；差速器；主减从动齿轮；第二电机EM2动力输出齿轮；中间齿轮；动力输出中间轴；主减主动齿轮；本发明把双合器模块应用到行星排功率分流混动构型上，优点是：工作模式多，动力性强，更加节能。纯电动可以单电机模式，也可以双电机模式，高速时可以采用发动机与其中任一个电机的并联模式，避免了高速时仍存在的行星排特有的功率分流现象而造成的效率下降。任一个电机有故障，车辆仍可以正常行驶，增加了系统冗余度。

主权项

1.一种单行星排功率分流混合动力系统，其特征在于：包括发动机动力输入轴；单向离合器；双离合器主动盘；第一离合器从动盘；第二离合器从动盘；第一离合器轴；第二离合器轴；动力输出主动齿轮；行星轮；行星架；太阳轮；第一电机EM1；内齿圈；第二电机EM2；差速器；主减从动齿轮；第二电机EM2动力输出齿轮；中间齿轮；动力输出中间轴；主减主动齿轮；/n发动机动力输入轴与双离合器主动盘连接，单向离合器布置在发动机动力输入轴上，双离合器主动盘通过摩擦副与第一离合器从动盘、第二离合器从动盘连接，第一离合器从动盘与第一离合器轴连接，第二离合器从动盘与第二离合器轴连接，其中第二离合器轴是空心轴，空套在所述第一离合器轴上；/n第一离合器轴与行星排的行星架连接，第二离合器轴与行星排的内齿圈连接，第二离合器轴上固定有动力输出主动齿轮，第一电机EM1转子与行星排的太阳轮连接，太阳轮与所述行星轮啮合，行星轮与所述内齿圈啮合，行星轮均布在行星架上，可以绕自己的轴线转动，同时绕行星架的轴线公转，组成一个单行星排；/n动力输出中间轴上固定述中间齿轮与主减主动齿轮，中间齿轮同时与动力输出主动齿轮和第二电机EM2动力输出齿轮常啮合，第二电机EM2动力输出齿轮与第二电机EM2转子连接，主减主动齿轮与主减从动齿轮常啮合，主减从动齿轮与差速器连接。/n