[发明专利]一种柴油内燃机脉冲净化及提取优质纳米石墨烯碳粒装置在审
| 申请号： | 201910754493.0 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN110374719A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 刘柳成林;刘光文;杨晓桐 | 申请（专利权）人： | 刘柳成林 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022;F01N3/023;F01N3/033;F01N3/035;F01N3/28;F01N13/00;C01B32/184 |
| 代理公司： | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536000 广西壮族自治区北海*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机尾气处理、纳米石墨烯碳粒提取领域，尤其是一种柴油内燃机脉冲净化及提取优质纳米石墨烯碳粒装置。包括进气管、进气消音器、DOC催化单元、气流挡板、第一级不锈钢滤芯、第二级不锈钢滤芯、碳粒收集器、出气管，气流挡板位于DOC催化单元与第一级不锈钢滤芯之间，第一级不锈钢滤芯和第二级不锈钢滤芯下部有碳粒收集器。脉冲气管与空压机气罐之间有脉冲电磁阀，脉冲控制器控制脉冲电磁阀。不锈钢滤芯具有不堵塞、耐高温、耐腐蚀、容易清理、提取纳米石墨烯等特点，滤芯无需拆下维护，使用方便，提高机械车辆的使用率。 | ||
| 搜索关键词： | 不锈钢滤芯 碳粒 纳米石墨 第一级 柴油内燃机 催化单元 气流挡板 收集器 脉冲 进气消音器 脉冲电磁阀 脉冲控制器 内燃机尾气 机械车辆 控制脉冲 脉冲气管 净化 出气管 电磁阀 进气管 空压机 耐腐蚀 耐高温 使用率 拆下 滤芯 气罐 堵塞 维护 | ||
【主权项】：
1.一种柴油内燃机脉冲净化及提取优质纳米石墨烯碳粒装置，包括进气管（1）、进气消音器（2）、DOC催化单元（3）、气流挡板（4）、第一级不锈钢滤芯（5）、第二级不锈钢滤芯（6）、碳粒收集器（7）、出气管（11），其特征在于：进气管（1）与进气消音器（2）连接，进气消音器（2）另一端与DOC催化单元（3）连接，气流挡板（4）位于DOC催化单元（3）与第一级不锈钢滤芯（5）之间，第一级不锈钢滤芯（5）通过连接法兰（8）固定，第二级不锈钢滤芯（6）通过连接法兰与出气管（11）连接；脉冲气管（12）与第一级不锈钢滤芯（5）和第二级不锈钢滤芯（6）连通，脉冲气管（12）与空压机气罐之间有脉冲电磁阀（13），脉冲控制器（14）控制脉冲电磁阀；第一级不锈钢滤芯（5）和第二级不锈钢滤芯（6）下部有碳粒收集器（7）；碳粒收集器（7）通过管螺纹与筒体连接；压缩空气从压缩空气接口注入到缓冲气罐（10）内。
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