[发明专利]一种飞机避免雷击方法在审
| 申请号： | 201910703068.9 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110481805A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 胡挺;吴红兰 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64D45/02 | 分类号： | B64D45/02;B64F5/60;B64F5/00 |
| 代理公司： | 32237 江苏圣典律师事务所 | 代理人： | 贺翔<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种飞机避免雷击方法，所述方法包括以下步骤：步骤一，对飞机表面进行雷击附着区域进行标定；步骤二，判断是否适用相似法对雷击附着区域进行划分，如果适用，则使用相似法，如果不适用，则基于所标定的雷击附着区域先确定先导附着区域；步骤三，基于遭受雷击次数或者回击次数，依次划分雷击附着区域；步骤四，对飞机雷击区域划分进行仿真计算，得到的飞机表面场强分布，得到端点附着点和分离点，进一步得到雷击在飞机表面的注入、分离路径；步骤五，在雷击区域对飞机进行防护设计。该方法确定飞机表面易发生雷击附着的地方，以及确定雷击电流在一对入/出点之间传导时可能经过的区域，有效降低飞机在暴雷云中被击中的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 雷击 附着区域 飞机表面 标定 飞机 场强分布 防护设计 仿真计算 分离路径 雷击电流 分离点 附着点 传导 附着 先导 概率 | ||
【主权项】：
1.一种飞机避免雷击方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：/n步骤一，对飞机表面进行雷击附着区域进行标定；/n步骤二，判断是否适用相似法对雷击附着区域进行划分，如果适用，则使用相似法，如果不适用，则基于所标定的雷击附着区域先确定初始先导附着区域；/n步骤三，基于遭受雷击次数或者回击次数，依次划分雷击附着区域；/n步骤四，对飞机雷击区域划分进行仿真计算，得到的飞机表面场强分布，得到端点附着点和分离点，进一步得到雷击在飞机表面的注入、分离路径；/n步骤五，在雷击区域对飞机进行防护设计。/n
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