[发明专利]一种纯电动水陆两栖车用分动装置在审

专利信息
申请号: 201910649256.8 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN110228341A 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 付尧;雷雨龙;张京旭;李兴忠;曾云鹏;白洋;温官正 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 许小东
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种纯电动水陆两栖车用分动装置,包括:输入轴,其与驱动电机的输出轴同轴固定连接;第一齿轮,其通过第一空心轴空套在输入轴上;第二齿轮,其通过第二空心轴空套在输入轴上;第三齿轮,其通过第三空心轴空套在输入轴上;陆地输出轴,其与第三空心轴同轴固定连接;第四齿轮,其固定安装在中间轴上,并且与第一齿轮啮合传动;第五齿轮,其通过第四空心轴空套在中间轴上;第五齿轮与第二齿轮啮合传动;第一锥形齿轮,其通过第五空心轴套设在中间轴上;第五空心轴与第四空心轴同轴固定连接;第二锥形齿轮,其与第一锥形齿轮啮合传动;水路输出轴,其与第二锥形齿轮固定连接;第六齿轮,其固定安装在中间轴上,并且与第三齿轮啮合传动。
搜索关键词: 空心轴 齿轮 锥形齿轮 输入轴 中间轴 空套 齿轮啮合传动 同轴固定连接 水陆两栖车 分动装置 纯电动 输出轴 输出轴同轴 空心轴套 啮合传动 驱动电机 水路 陆地
【主权项】:
1.一种纯电动水陆两栖车用分动装置,其特征在于,包括:驱动电机;输入轴,其与所述驱动电机的输出轴同轴固定连接;第一齿轮,其设置有第一空心轴,并且通过所述第一空心轴空套在所述输入轴上;第一离合器片,其与所述第一空心轴的一端固定连接;第一离合器端盖,其与所述输入轴固定连接;其中,所述第一离合器片和所述第一离合器端盖能够选择性的结合或分离;第二齿轮,其设置有第二空心轴,并且通过所述第二空心轴空套在所述输入轴上;第二离合器片,其与所述第二空心轴的一端固定连接;第二离合器端盖,其与所述输入轴固定连接;其中,所述第二离合器片和所述第二离合器端盖能够选择性的结合或分离;第三齿轮,其设置有第三空心轴,并且通过所述第三空心轴空套在所述输入轴上;陆地输出轴,其与所述第三空心轴同轴固定连接;中间轴,其与所述输入轴平行设置;第四齿轮,其固定安装在所述中间轴上,并且与所述第一齿轮啮合传动;第五齿轮,其设置有第四空心轴,并且通过所述第四空心轴空套在所述中间轴上;所述第五齿轮与所述第二齿轮啮合传动;第一锥形齿轮,其设置有第五空心轴,并且通过所述第五空心轴套设在所述中间轴上;所述第五空心轴与所述第四空心轴同轴固定连接;第二锥形齿轮,其与所述第一锥形齿轮啮合传动;水路输出轴,其与所述第二锥形齿轮同轴固定连接;第六齿轮,其固定安装在所述中间轴上,并且与所述第三齿轮啮合传动。
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