[发明专利]换挡组件、具有该换挡组件的变速器和车辆在审
申请号: | 201910606281.8 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110219950A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 覃子飞 | 申请(专利权)人: | 覃子飞 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H63/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 谭连香 |
地址: | 537114 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供一种变速器,其动力输入齿轮组及动力输出齿轮组按齿轮比配置排列组合,该排序组合下的变速器包括换挡组件,其将换挡齿轮一分为二,分别为相互契合的两个子齿轮。换挡时,当两个子齿轮分离时,动力中断,并且在动能转换时,两个子齿轮先后与动力输入齿轮组及动力输出齿轮组啮合,将换挡齿轮分为两个的目的是相对于不分开的优势,能够分散换挡齿轮所受到的压力,降低换挡齿轮在换挡时受到的磨损,进而能够提高换挡齿轮的使用寿命。本发明还提供一种该变速器采用的换挡组件及具有该变速器的车辆。 | ||
搜索关键词: | 变速器 换挡齿轮 换挡组件 齿轮 动力输入齿轮组 动力输出齿轮 换挡 啮合 动力中断 动能转换 排列组合 使用寿命 一分为二 齿轮比 磨损 排序 契合 配置 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,包括动力输入齿轮组、动力输出齿轮组及换挡组件,换挡组件将动力输入齿轮组与动力输出齿轮组耦合以选择性地改变该变速器的齿轮速比,其特征在于,所述换挡组件包括:换挡轴;换挡齿轮,包括两个能够相互契合的子齿轮,两个子齿轮均转动地套接于所述换挡轴上,并能够沿所述换挡轴移动;换挡驱动件,所述换挡驱动件与两个子齿轮连接,以驱动两个子齿轮沿所述换挡轴移动,进而使得两个子齿轮分开,并按照预设的先后顺序分别与动力输入齿轮组及动力输出齿轮组耦合,再使得两个子齿轮相互契合以实现换挡传动。
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