[发明专利]一种低噪声低静压轨道车辆空调系统在审
| 申请号： | 201910527132.2 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110126864A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 崔军胜;康伟;于文晶;邢胜威 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种低噪声低静压轨道车辆空调系统，包括空调机组及送风道，其特征在于：每台车设两台空调机组，空调机组的风机竖直设置在空调机组的两端，使风机向下送风，相应的送风口和回风口设置在机组底部的两端，每个送风口连通相对应的风道；本发明的回风口设置在机组底部两端的两侧，回风口（格栅）可设置在内装顶板两侧，与送风格栅在同一车辆断面上，格栅在送风区域即为送风格栅，在回风区域即为回风格栅，送风格栅和回风格栅完美的结合在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 空调机组 送风格栅 回风口 轨道车辆空调 回风格栅 低静压 低噪声 送风口 风机 格栅 机组 竖直设置 送风区域 向下送风 送风道 风道 回风 台车 连通 | ||
【主权项】：
1.一种低噪声低静压轨道车辆空调系统，包括空调机组及送风道，其特征在于：每台车设两台空调机组，空调机组的风机竖直设置在空调机组的两端，使风机向下送风，相应的送风口和回风口设置在机组底部的两端，每个送风口连通相对应的风道。
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- 本实用新型涉及一种用于轨道车辆的空调通道(1)，其具有在空调通道(1)内部中央地设置的加热元件(2)，所述加热元件在空调通道(1)的纵向部段之上延伸，其中在空调通道(1)的与加热元件(2)相邻的内面纵向部段和加热元件(2)之间的空间中设有多个转向板(6)的系统，其中在考虑为空调通道(1)预设的流动方向(S)的情况下每个转向板(6)相对于空调通道(1)的内面纵向部段(L)的如下部分成钝角，所述部分处于该转向板上游并且与该转向板邻接。
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- 侯立安;卢海洋;白光明;张永勇;贾英;原群英;杨春军 - 安阳安振环境高科有限公司
- 2019-08-06 - 2019-10-11 - B61D27/00
- 一种列车车厢空气净化系统涉及空气净化设备。本发明的技术方案是：系统由空气净化单元和空气质量检测显示单元组成；在列车车厢中央空调的进风口设置净化装置，车厢内空气与车外新风在混风箱中混合后持续循环进入净化装置，净化后再通过中央空调的管道送至各个出风口，达到净化的目的；净化装置装有的净化材料含有聚多巴胺和银离子，聚多巴胺用于去除TVOC,银离子用于杀灭、抑制病菌；空气质量检测模块实时检测车厢内空气质量，空气质量显示屏实时显示车厢内的空气污染物主要指标，并实时传输至列车主管部门。有益效果是：可有效改善高铁、地铁、城轨等列车车厢空气质量。
- 一种轨道交通空调立式压缩机顶部的减震组件-201822230488.3
- 李晓新 - 金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司
- 2018-12-28 - 2019-10-11 - B61D27/00
- 本实用新型提供一种轨道交通空调立式压缩机顶部的减震组件，包含抱箍，所述抱箍包含圆弧结构和U形结构，所述圆弧结构的两端分别与所述U形结构的两端连接；所述圆弧结构的一端设有第一螺孔，所述U形结构的一端设有第二螺孔，所述第一螺孔和所述第二螺孔之间以第一螺栓连接；所述U形结构连接空调机架，所述U形结构与所述空调机架之间设有减震垫，所述减震垫的一端连接所述空调机架，所述减震垫的另一端穿过所述U形结构并与第二螺栓连接。本实用新型的减震组件，抱箍与空调机架之间通过减震片连接，不仅能有效地降低压缩机的震动幅度，还能减少压缩机通过抱箍传递到空调机架上的冲击力，有效保护空调机架，延长其使用寿命。
- 一种用于轨道交通单轨车的嵌入式空调机组-201822256232.X
- 曾金花;黄军;包磊;张尚群 - 金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司
- 2018-12-29 - 2019-10-11 - B61D27/00
- 本实用新型提供一种用于轨道交通单轨车的嵌入式空调机组，包含铝合金外壳；铝合金外壳能够嵌入单轨车顶部，铝合金外壳的内部对称设有两个空调系统；空调系统包含冷凝单元、蒸发单元和控制单元；冷凝单元设于铝合金外壳的一端，蒸发单元设于铝合金外壳的中间，控制单元设于铝合金外壳内；冷凝单元与蒸发单元之间设有雨水分离器和新风门；冷凝单元包含压缩机、冷凝器组、冷凝风机；蒸发单元包含蒸发器和节流元件，蒸发器与铝合金外壳之间依次设有加热器和送风机。本实用新型采用一体化嵌入式轻量化空调机组，解决了空调机组突出车辆外影响车辆美观的问题；将整个空调系统设于机壳内部，节省了空间，解决了轨道交通车辆用空调空间受限的问题。
- 高铁动车组列车新风系统-201811264937.4
- 张有明;张岗 - 叶盛
- 2018-10-29 - 2019-10-08 - B61D27/00
- 本发明涉及一种高铁动车组列车新风系统，包括出入风口部件，风力发电系统、喷淋系统、污水回用系统、过滤系统、辅助系统和出风控制系统。通过根据高铁动车组列车在运行的时候产生的外表面负压而设置的出入风口部件以及通过设置风力发电系统，将高速风的速度迅速降低后实现了高铁动车组列车车厢内外的空气置换，从而实现了车厢内空气的清洁并实时更新。
- 一种轨交车辆空调系统用空气洁净机构-201920004850.7
- 王唯;王亮;詹文元;吴井冰;任晔 - 上海润旌智能科技有限公司
- 2019-01-03 - 2019-10-08 - B61D27/00
- 本实用新型公开了一种轨交车辆空调系统用空气洁净机构，包括框架、加固型材、固定钉和滤芯组件，滤芯组件四个边上通过框架夹紧，框架四个角上通过加固型材夹紧加固，加固型材通过固定钉固定安装；滤芯组件由金属丝网及内部滤棉组成，框架采用不锈钢或防锈铝材料制成，滤芯组件的金属丝网及内部滤棉采用一次性压制成型结构，滤芯组件可折叠的安装在框架内，本实用新型的框架采用可拆卸式结构，采用固定钉固定，可进行精细化拆装，滤棉清洗更换简便实用，降低了车辆运营过程中相关维护保养成本；滤芯组件采用滤棉和丝网压制一次成型技术，在车辆运行过程中具备很好的抗震效果，无论是车辆运营还是维保过程中都不会出现脱落变形的问题。
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