[发明专利]牵引式车辆及挂车在审
| 申请号： | 201910403780.7 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110126644A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张媛;徐少禹 | 申请（专利权）人： | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/00 | 分类号： | B60L50/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人： | 李芳 |
| 地址： | 101400 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种牵引式车辆及挂车，所述牵引式车辆包括：牵引车、挂车和整车控制器，其中，所述牵引车包括第一储能系统，所述挂车包括第二储能系统，所述第二储能系统适于在牵引模式下分别与所述第一储能系统和所述整车控制器连接，在所述牵引模式下，所述第二储能系统的供能等级高于所述第一储能系统的供能等级。本发明的牵引式挂车能够将一个与牵引车能量存储系统(如动力电池系统、氢燃料存储装置等)具有相同电压或气压、通讯及控制策略等高低压参数的动力电池系统集成在挂车上，增加牵引工况续驶里程，提升无挂车工况运行效率，提高能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 储能系统 挂车 牵引车 牵引式 动力电池系统 整车控制器 牵引模式 供能 能量存储系统 能量利用率 牵引式挂车 存储装置 控制策略 续驶里程 运行效率 高低压 氢燃料 气压 牵引 通讯 | ||
【主权项】：
1.一种牵引式车辆，其特征在于，所述牵引式车辆包括牵引车、挂车和整车控制器，其中，所述牵引车包括第一储能系统，所述挂车包括第二储能系统，所述第二储能系统适于在牵引模式下分别与所述第一储能系统和所述整车控制器连接，在所述牵引模式下，所述第二储能系统的供能优先级高于所述第一储能系统的供能优先级。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京福田戴姆勒汽车有限公司，未经北京福田戴姆勒汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910403780.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
