[发明专利]制动卡钳有效
| 申请号： | 201910381068.1 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110219910B | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李霏;郭强强;夏金龙;刘坤;张世英;孔祥文;冷伟;陈欢欢;柏杨 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D121/24;F16D123/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种制动卡钳，属于汽车部件技术领域。它解决了现有制动卡钳结构制动单一等技术问题。本制动卡钳，包括固定支架，固定支架内滑动设置有受液压驱动的第一夹持体和第二夹持体，第一夹持体和第二夹持体之间具有用于容纳制动盘的间隙，其特征在于，固定支架上滑动设置有钳体，钳体上设置有可周向转动且轴向固定的驱动螺杆，驱动螺杆上螺纹配合设置有与第一夹持体外侧抵触的驱动螺母，驱动螺母周向卡接在第一夹持体上，钳体上设置有与第二夹持体外侧贴靠的夹持部。本发明驻车制动与行车制动卡钳组合成一体，零件数量较少,降低整车重量,成本,降低传动轴轴及整车总布置难度。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 卡钳 | ||
【主权项】：
1.一种制动卡钳，包括固定支架(1)，所述固定支架(1)内滑动设置有受液压驱动的第一夹持体和第二夹持体，所述第一夹持体和第二夹持体之间具有用于容纳制动盘的间隙(23)，其特征在于，所述固定支架(1)上滑动设置有钳体(3)，所述钳体(3)上设置有可周向转动且轴向固定的驱动螺杆(41)，驱动螺杆(41)上螺纹配合设置有与第一夹持体外侧抵触的驱动螺母(42)，驱动螺母(42)周向卡接在第一夹持体上，所述钳体(3)上设置有与所述第二夹持体外侧贴靠的夹持部(31)。
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