[发明专利]混合动力车辆在审
| 申请号： | 201910374388.4 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110466337A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 拉尔斯·尼克拉斯·皮特森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36;B60K6/38;F16D41/069;F16D43/04;F16D43/30;F16H41/04;F16H41/24 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开提供了“混合动力车辆”。一种车辆，包括：发动机、电机、变矩器和第一单向离合器。所述变矩器具有可旋转地联接到所述发动机的泵轮。所述变矩器还具有涡轮。所述第一单向离合器被配置成响应于涡轮转速和电机转速相等，而使所述涡轮和所述电机沿第一旋转方向联接，以将动力从所述涡轮传递到所述电机。所述第一单向离合器还被配置成响应于电机转速大于涡轮转速，而将所述涡轮与所述电机隔离。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 单向离合器 变矩器 电机 电机转速 涡轮转速 发动机 混合动力车辆 电机隔离 可旋转 响应 泵轮 配置 相等 联接 传递 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：/n发动机；/n电机；/n变矩器，其具有可旋转地联接到所述发动机的泵轮，和涡轮；以及/n第一单向离合器，其被配置成响应于/n涡轮转速和电机转速相等，而使所述涡轮和所述电机沿第一旋转方向联接，以将动力从所述涡轮传递到所述电机，并且响应于/n电机转速大于涡轮速度，而将所述涡轮与所述电机隔离。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910374388.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车发动机固定架
- 下一篇：一种单行星排功率分流混合动力系统
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
