[发明专利]车辆转向系统和方法及车辆在审
申请号: | 201910345628.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110171474A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 郭堃;郭纪梅;李武;罗贤智;奉松生 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/08;B62D6/00;B62D137/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及工程车辆领域,公开了一种车辆转向系统和方法及车辆,利用与方向机(3)和转向阀(4)连接的第一切换阀(2)接通方向机或转向阀与车辆的液压泵(1),在与液压泵接通的情况下方向机或转向阀分别响应于第一转向指令或第二转向指令,以控制液压泵输出的高压油输出至各转向轴的转向油缸(6),控制各转向轴动作。该方案能够实现人为控制机械转向方式和电液转向方式的切换。应用该转向系统的工程车辆,在道路行驶时,转向系统响应快,安全可靠;在场地作业时,可切换至电液转向方式进行转向作业。 | ||
搜索关键词: | 液压泵 转向阀 车辆转向系统 电液转向 工程车辆 转向系统 转向指令 方向机 转向轴 接通 输出 场地作业 人为控制 转向方式 转向油缸 高压油 可切换 切换阀 下方向 响应 行驶 应用 | ||
【主权项】:
1.一种车辆转向系统,其特征在于,所述系统包括:第一切换阀(2),分别与方向机(3)和转向阀(4)连接,用于接通所述方向机(3)或所述转向阀(4)与所述车辆的液压泵(1);方向机(3),分别与所述车辆的各转向轴及各转向轴的转向油缸(6)连接,用于在与液压泵(1)接通的情况下响应于第一转向指令,使得所述液压泵(1)输出的高压油输出至所述各转向轴的转向油缸(6),以控制所述各转向轴动作;以及转向阀(4),与所述各转向轴的转向油缸(6)连接,用于在与液压泵(1)接通的情况下响应于第二转向指令,使得所述液压泵(1)输出的高压油输出至所述各转向轴的转向油缸(6)以控制所述各转向轴动作。
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