[发明专利]双涵道垂直起降飞行的电动汽车在审

专利信息
申请号: 201910297271.0 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN109955666A 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 贺小群 申请(专利权)人: 贺小群
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02;B60L50/70;B64C29/00
代理公司: 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 代理人: 谭慧
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了双涵道垂直起降飞行的电动汽车,解决了目前市场上会飞的汽车需要跑道起飞和动力系统不完善的问题,本所述的结构特点:机身内前后分别安装二台大功率涵道风扇,用于汽车起降之用,风扇下部位置装有可控导风板,机身中间安装燃料电池,两边空间可堆放货物或坐人,车身尾部外左右分别安装二台小功率涵道风扇用于飞行时前进后退、转向,机身底部连接底盘,底盘下一端装后轿总成,一端装前悬挂转向总成,采用四轮结构,机壳两侧外均嵌有前后车灯,机壳中部两侧均铰接翅型车门,本发明会飞的汽车的动力采用燃料电池驱动无刷电机,用电动汽车的底盘,动力悬挂、某部件进行组合,主要部件采用碳纤维材料制造,使之强度高、重量轻,由于采用燃料电池做动力,符合绿色出行,保护环境的要求。
搜索关键词: 电动汽车 燃料电池 底盘 机身 涵道风扇 涵道 飞行 垂直 汽车 碳纤维材料 车身尾部 底部连接 动力系统 堆放货物 机壳中部 四轮结构 台小功率 无刷电机 下部位置 转向总成 导风板 前悬挂 重量轻 风扇 车灯 翅型 后轿 铰接 可控 嵌有 车门 两边 跑道 出行 起飞 悬挂 驱动 制造
【主权项】:
1.双涵道垂直起降飞行的电动汽车,包括机壳(2),其特征在于:所述机壳(2)尾部外侧安装有二台小功率涵道风扇(1),机壳(2)内前后装有二台大功率涵道风扇(3),小功率涵道风扇(1)和大功率涵道风扇(3)下部位置安装有导风板(5),机壳(2)中部内侧安装有燃料电池组(6),机壳(2)底部连接底盘(7),底盘(7)下一端安装有前悬挂转向总成(4),底盘(7)下另一端安装有后桥总成(8),前悬挂转向总成(4)和后桥总成(8)两端均安装车轮(9),机壳(2)前后端两侧均嵌有前车灯(12)和后车灯(10),机壳(2)中部左右均铰接可开启的翅型车门(11),小功率涵道风扇(1)、大功率涵道风扇(3)、前车灯(12)、后车灯(10)均通过控制器与燃料电池组(6)连接。
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