[发明专利]离合器控制方法、装置、计算机可读存储介质及车辆在审
| 申请号： | 201910252123.7 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN110094436A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 牛树宽 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 曾尧 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种离合器控制方法、装置、计算机可读存储介质及车辆。离合器控制方法包括：在车辆的挡位为前进挡D挡时，获取车辆内的制动系统中的当前制动参数；根据该当前制动参数，确定与该当前制动参数对应的离合器的工作状态；控制离合器按照该工作状态进行工作。这样，在车辆制动的过程中，使得离合器的工作状态与驾驶员施加在制动踏板上的制动参数相匹配，避免驾驶员主观感受到发动机一直有动力输出，与其施加的制动参数进行抗衡，提升了驾驶体验，并且，在一定程度上可以减少车辆在制动过程中对燃油的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 制动参数 离合器控制 计算机可读存储介质 离合器 施加 控制离合器 车辆制动 动力输出 制动过程 制动踏板 制动系统 主观感受 前进挡 挡位 匹配 发动机 驾驶 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种离合器控制方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆的挡位为前进挡D挡时，获取所述车辆内的制动系统中的当前制动参数；根据所述当前制动参数，确定与所述当前制动参数对应的离合器的工作状态；控制所述离合器按照所述工作状态进行工作。
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