[发明专利]包括具有反向差速器轴承的差速器组件的轴组件有效

专利信息
申请号: 201910221736.4 申请日: 2015-04-23
公开(公告)号: CN109944917B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 格利高里·A·马尔什;马修·T·布莱克曼 申请(专利权)人: 美国轮轴制造公司
主分类号: F16H48/38 分类号: F16H48/38;F16H48/20;F16H57/04;B60K17/16
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 焦立波;王琦
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种包括具有反向差速器轴承的差速器组件的轴组件,具有承载架外壳、一对轴管、差速器箱、一对差速器轴承和一对轴承调节器。所述承载架外壳包括配置为接收所述差速器箱的腔和安装到所述承载架外壳的一对轴管。所述差速器箱包括轴承孔,所述差速器轴承的外座圈被接收在所述轴承孔中。所述轴承调节器被螺纹连接到所述承载架外壳并支撑所述差速器轴承的与所述差速器箱相反的一侧。
搜索关键词: 包括 具有 反向 差速器 轴承 组件
【主权项】:
1.一种轴组件,包括:外壳组件,限定具有第一组内螺纹的第一孔,所述外壳组件具有承载架外壳、一对轴管和盖,所述承载架外壳具有承载架主体和管安装部,所述承载架主体具有壁,该壁限定腔、盖凸缘和锁构件孔口,所述盖凸缘与所述腔的开口侧接界并具有凸缘构件,所述锁构件孔口被形成为通过所述盖凸缘并与所述腔相交,所述管安装部与所述第一孔和所述腔流体连接,所述轴管被接收在所述管安装部中并被固定地联接到所述承载架外壳;差速器组件,被接收在所述腔中并具有差速器箱;接合到所述差速器箱的第一差速器轴承;第一轴承调节器,具有螺纹部分、轴承安装部分和调节器锁部分,所述螺纹部分被螺纹接合到所述第一组内螺纹,所述调节器锁部分被轴向地设置在所述第一轴承调节器的相反的轴向端部之间并具有多个周向隔开的锁定特征部;以及调节器锁构件,被接收在所述锁构件孔口中并具有与所述第一轴承调节器上的锁定特征部的一部分接合的多个配合锁定特征部;其中所述盖密封地接合所述凸缘构件并邻接所述调节器锁构件以限制所述调节器锁孔口中的所述调节器锁构件沿远离所述第一轴承调节器的方向的移动。
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