[发明专利]电动列车应急升弓电动泵在审
| 申请号： | 201910194692.0 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109763950A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 戚斌;李铁锋;徐志成;周健;许学平 | 申请（专利权）人： | 上海地铁维护保障有限公司;苏州凝昕轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | F04B9/10 | 分类号： | F04B9/10;F04B23/04;F04B35/04;F04B37/10;F04B39/00;F04B39/10 |
| 代理公司： | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人： | 张妍;刘琰 |
| 地址： | 200031 上海市徐汇区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种电动列车应急升弓电动泵，包含空压机和储气风缸，空压机通过启停控制装置连接电动列车的电源，空压机用于向储气风缸供气，储气风缸的进气口通过管路连接空压机，储气风缸的出气口通过管路连接电动列车受电弓的升弓气路，储气风缸用于向受电弓的升弓气路供气。本发明实现电动列车在有电无气状况下的应急升弓功能，改善了原有人工脚踏升弓的繁琐操作，避免了因操作不当或受电弓气路漏气而引起的烧弓和拉断触网故障，避免了不必要的损失和事故。 | ||
| 搜索关键词： | 电动列车 储气 风缸 空压机 管路连接 升弓气路 电动泵 受电弓 应急 供气 进气口 启停控制装置 受电弓气路 出气口 人工脚 漏气 电无 拉断 电源 | ||
【主权项】：
1.一种电动列车应急升弓电动泵，其特征在于，包含：空压机(6)，其通过启停控制装置连接电动列车的电源，该空压机(6)用于向储气风缸(9)供气；储气风缸(9)，其进气口通过管路连接空压机(6)，其出气口通过管路连接电动列车受电弓的升弓气路，该储气风缸(9)用于向受电弓的升弓气路供气。
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- 万安铭;戴进明 - 浙江森友环保成套设备有限公司
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- 本发明公开了一种大流量液压陶瓷柱塞泵，包括液压装置、陶瓷柱塞、泵体、主容纳腔、密封圈、进料管、出料管、控制处理装置，所述泵体上设有一个安装孔，安装孔内设有一个密封圈，所述陶瓷柱塞安装在安装孔上，陶瓷柱塞与液压装置相连，液压装置与控制处理装置相连，所述泵体内设有一个主容纳腔，主容纳腔与安装孔相连通，所述泵体上安装有若干进料管和若干出料管，进料管和出料管均与主容纳腔相连通，进料管内设有第一单向阀，出料管内设有第二单向阀。本发明通过将多个进料管和出料管与主容纳腔相连通，使得柱塞泵可得到较大的流量。
- 液压驱动高压水泵装置-201721294130.6
- 刘刚;宋端坡;刘洋 - 苏州大方特种车股份有限公司
- 2017-10-09 - 2018-04-13 - F04B9/10
- 本实用新型涉及一种液压驱动高压水泵装置，包括高压水泵主体、与高压水泵主体相连接用于驱动其动作的驱动部件以及控制驱动部件进行驱动的控制系统，高压水泵主体具有输入端和输出端，驱动部件为液压马达，控制系统包括微电控制器、用于监控高压水泵主体和液压马达的监控部件、负载敏感泵以及控制阀，微电控制器分别与负载敏感泵、控制阀以及监控部件相连接，负载敏感泵与控制阀相连接，控制阀与液压马达相连接。本实用新型可避免高压用电事故，节约车辆整机功率，节能环保，液压驱动工作平稳，防护等级高；在微电控制下负载敏感泵可根据负载变化调节，节省功率，节省水资源，实时检测液压系、高压水泵水系统压力，安全可靠。
- 一种可降非对称并联配流结构困油噪声轴向柱塞变量泵-201711118641.7
- 张晓刚;权龙 - 太原理工大学
- 2017-11-14 - 2018-03-06 - F04B9/10
- 本发明的轴向柱塞变量泵由壳体、前盖、后盖、主轴、斜盘摇架、回程盘、缸体、配流盘、柱塞、滑靴、轴承、排量控制机构等元件组成。缸体配流端面与配流盘组成摩擦副；缸体柱塞孔内的柱塞其滑靴部分与斜盘摇架组成摩擦副；泵后盖上平面配流面与配流盘对应端面为静连接；配流盘配流为三窗口配流，其中配流盘的两个配流窗口采用内、外环双环并联布置的结构，配流盘上的配流窗口与缸体端面上的油槽口分度圆直径一致；泵后盖具有三个油口，各自独立工作，三个工作油口的组合应用可以实现单泵直接闭环控制差动油缸回路。该轴向柱塞变量泵工艺简单，压力可达300bar以上，结构稳定性好、可靠性高、噪音低、寿命长，具有较高的稳定性和可靠性。
- 一种柱塞泵供水系统、消防机械及建筑物-201720696408.6
- 梁林河;贺电;陈城;钟辉平 - 三一汽车制造有限公司
- 2017-06-15 - 2018-02-27 - F04B9/10
- 本实用新型提供了一种柱塞泵供水系统、消防机械及建筑物，该柱塞泵供水系统包括多个柱塞泵、油泵、换向阀，每个柱塞泵均包括通过活塞杆连接的油缸和水缸；同时，还包括控制器及位置传感器，位置传感器用于获取每个柱塞泵的活塞杆的移动位置，位置传感器的信号输出端与控制器连接，控制器的信号输出端与换向阀连接，控制器用于根据位置传感器的信号通过换向阀控制多个柱塞泵的动作时序，和/或，控制器用于根据位置传感器的信号控制每个柱塞泵的活塞杆的移动速度。本实用新型的柱塞泵供水系统，采用闭环控制，可保证多个柱塞泵长时间按设计时序动作，泵送连续性好，流量脉动小。同时，通过位置传感器，柱塞泵的速度可以监控并及时调整，可提高系统供水的连续性。
- 液压驱动高压水泵装置-201710928170.X
- 刘刚;宋端坡;刘洋 - 苏州大方特种车股份有限公司
- 2017-10-09 - 2018-01-19 - F04B9/10
- 本发明涉及一种液压驱动高压水泵装置，包括高压水泵主体、与高压水泵主体相连接用于驱动其动作的驱动部件以及控制驱动部件进行驱动的控制系统，高压水泵主体具有输入端和输出端，驱动部件为液压马达，控制系统包括微电控制器、用于监控高压水泵主体和液压马达的监控部件、负载敏感泵以及控制阀，微电控制器分别与负载敏感泵、控制阀以及监控部件相连接，负载敏感泵与控制阀相连接，控制阀与液压马达相连接。本发明可避免高压用电事故，节约车辆整机功率，节能环保，液压驱动工作平稳，防护等级高；在微电控制下负载敏感泵可根据负载变化调节，节省功率，节省水资源，实时检测液压系、高压水泵水系统压力，安全可靠。
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