[发明专利]车轮、自行车控制系统和方法、数据采集系统和方法有效
| 申请号： | 201910116954.1 | 申请日： | 2010-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN110077167B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | A·拜德曼;C·拉蒂;C·L·奥兰姆 | 申请（专利权）人： | 麻省理工学院 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B1/04;B60B7/04;B60B7/06;B60B27/00;B60B27/02;B60K7/00;B60L7/18;B60L15/20;B60L50/53;B62M6/50;B62M6/65;G08C17/02;H04B7/26 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 刘迎春;杨涛 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 混合式传感器启动和自主电动车轮的实施例可以包括集成在单个紧凑的毂单元中的多个系统和装置，其能够被改装到许多类型的两轮自行车中。在一个实施例中，电气机动化的自行车车轮可以包括轮辋、轮毂和将轮辋连接至轮毂的多个车轮辐条，轮毂具有电动机、电池组和配置成控制电动机的驱动转矩的控制单元。电动机、电池组和控制单元可以定位在电气机动化的自行车车轮的轮毂内。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 自行车 控制系统 方法 数据 采集 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车轮，包括：轮辋；轮毂，所述轮毂具有第一侧和第二侧，第一侧和第二侧中的每个均具有其中形成有辐条凹穴的外侧表面，所述辐条凹穴具有与相应的辐条的附接部分对应的形状，用于保持和固定相应辐条的所述附接部分；以及第一组多个车轮辐条和第二组多个车轮辐条，所述第一组多个车轮辐条和所述第二组多个车轮辐条提供轮辋到轮毂的连接，所述多个车轮辐条中的每个具有第一端部、第二端部和二者之间的对应于辐条凹穴之一的附接部分，所述第一端部和所述第二端部相对于彼此成角度延伸并且附接至所述轮辋，其中，由相应的辐条凹穴保持和固定的每个附接部分允许所述轮辋至所述轮毂的所述连接。
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