专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型的碳纤维无接缝轮组-CN202022335017.6有效
  • 王争怀 - 王争怀
  • 2020-10-20 - 2021-08-24 - B60B1/08
  • 本实用新型实施例提供了一种新型的碳纤维无接缝轮组,包括:自行车轮框、轮胎固定座和多条自行车辐条;所述轮胎固定座围绕着所述自行车轮框,所述多条自行车辐条中间弯曲,所述多条自行车辐条相互之间缠绕扣在一起,且每条所述自行车辐条的两端分别均匀地支撑在所述轮胎固定座的内壁,以使所述多条自行车辐条撑起整个轮胎固定座;所述自行车轮框、轮胎固定座和多条自行车辐条一体压铸成型。本实用新型可以通过多条自行车辐条支撑起轮胎固定座,从而可以加固整个轮胎固定座,使得轮胎固定座在滚动过程中,受力更加均匀,不会变形,提高整个轮组的使用寿命和实用性,同时自行车轮框、轮胎固定座和多条自行车辐条一体压铸成型,可以更加牢固,耐用。
  • 一种新型碳纤维接缝
  • [实用新型]中空一体轮-CN202020805124.8有效
  • 冯建平 - 台山市中镁科技有限公司
  • 2020-05-14 - 2021-01-26 - B60B1/08
  • 本实用新型公开了一种中空一体轮,包括轮圈、花鼓和多个辐条,轮圈、花鼓和辐条一体成型,辐条连接在轮圈和花鼓之间,辐条具有中空的内腔,花鼓具有连接辐条的第一圆周面,第一圆周面沿一体轮转动方向的周长为C1,任一辐条在第一圆周面上沿一体轮转动方向的起点a与终点b之间的弧长Lab=0.28C1~0.3C1,轮圈具有连接辐条的第二圆周面,第二圆周面沿一体轮转动方向的周长为C2,任一辐条在第二圆周面上沿一体轮转动方向的起点c与终点d之间的弧长Lcd=0.08C2~0.1C2。结构强度得到提升,同时,外观更加饱满,在减轻重量、节约材料的同时,也改善了产品的强度和抗震性。
  • 中空一体
  • [发明专利]中空一体轮-CN202010406556.6在审
  • 冯建平 - 台山市中镁科技有限公司
  • 2020-05-14 - 2020-08-28 - B60B1/08
  • 本发明公开了一种中空一体轮,包括轮圈、花鼓和多个辐条,轮圈、花鼓和辐条一体成型,辐条连接在轮圈和花鼓之间,辐条具有中空的内腔,花鼓具有连接辐条的第一圆周面,第一圆周面沿一体轮转动方向的周长为C1,任一辐条在第一圆周面上沿一体轮转动方向的起点a与终点b之间的弧长Lab=0.28C1~0.3C1,轮圈具有连接辐条的第二圆周面,第二圆周面沿一体轮转动方向的周长为C2,任一辐条在第二圆周面上沿一体轮转动方向的起点c与终点d之间的弧长Lcd=0.08C2~0.1C2。其中,辐条、轮圈、花鼓采用一体成型,整体性更佳,结构强度得到提升,同时,辐条采用粗壮的中空结构设计,外观更加饱满,在减轻重量、节约材料的同时,也改善了产品的强度和抗震性。
  • 中空一体
  • [发明专利]车轮及摩托车-CN201510762851.4有效
  • 内田雄大;大场洋明;伊藤真二;影山尚义 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-11-10 - 2018-03-06 - B60B1/08
  • 本发明涉及车轮和摩托车。提供实现轴长的缩短化和提高铸造品质、同时能提高传递车轮轮毂部和车轮本体部之间的扭矩的强度的车轮以及摩托车。被铸入在车轮本体部(32)的车轮轮毂部(31)包括构成偏靠轴向一端的外周面的大直径基底面(38),构成偏靠轴向另一端的外周面、直径比大直径基底面(38)小的小直径基底面(39),以及连接大直径基底面(38)和小直径基底面(39)的倾斜基底面(40)。在从大直径基底面(38)跨越倾斜基底面(40)的范围,设有大致沿着轴向延伸的第一突出部(45)。第一突出部(45)多个隔开地配置在车轮轮毂部(31)的外周区域。
  • 车轮摩托车
  • [发明专利]由热塑性聚合物获得的车辆车轮-CN201480029960.9有效
  • G·戈热;P·若纳斯 - 雷诺股份公司
  • 2014-04-10 - 2017-05-24 - B60B1/08
  • 本发明涉及一种由热塑性聚合物获得的车辆车轮(1),所述车轮(1)包括一个轮缘(2)、一个轮毂(4)以及在所述轮缘(2)与所述轮毂(4)之间延伸的一个轮盘(3),所述轮盘(3)包括被插入在两个环形壁(7,8)之间的一个肋网(9,17,18)。根据本发明的车轮(1)的主要特征在于,该轮缘(2)、这两个环形壁(7,8)和该肋网(9,17,18)是由热塑性聚合物材料生产的,并且在于,每条肋(9,17,18)都切向地延伸至该轮毂(4)。
  • 塑性聚合物获得车辆车轮
  • [其他]收集容器的轮子-CN201390001005.5有效
  • 法布里斯·奥利尔;弗兰克·莱特里尔 - 全耐塑料公司
  • 2013-12-19 - 2016-04-20 - B60B1/08
  • 本实用新型涉及收集容器的轮子。一种用于四轮废物收集容器的实心弹性体轮子(24),其用于插在轮架的两个金属侧板之间,该轮子(24)包括套筒(26)、轮辋和弹性体轮面(16),所述套筒构成用于轮轴的轴承并且所述轮轴与所述套筒同轴地安装,在所述轮子中:所述轮面(16)与直侧壁连为一体,该直侧壁从中央部分(22)起径向延伸;所述轮辋包括两个辋圈,这两个辋圈将所述直侧壁夹在中间并允许轴向压缩所述直侧壁。每个辋圈都包括扇形(2)、分段边缘(8)、径向肋(4)和中央部分(10)。
  • 收集容器轮子
  • [实用新型]一体注塑式童车轮子-CN201320465273.4有效
  • 朱文超 - 嘉兴市博盛五金塑料有限公司
  • 2013-07-30 - 2014-02-12 - B60B1/08
  • 本实用新型公开了一种一体注塑式童车轮子,包括轮胎、轮毂、轮芯和辐条,所述轮胎套在所述轮毂外侧,其中,所述轮芯设置在轮毂中间位置,所述轮芯与所述轮毂之间均匀设置有多条辐条,所述轮毂、轮芯和辐条一体注塑成形;所述轮芯的中间部分设置有荧光纸。本实用新型提供的一体注塑式童车轮子,所述轮毂、轮芯和辐条一体注塑成形,不但结构简单、安全可靠,而且安装方便,大大节省人工成本。此外,本实用新型通过在轮芯的中间部分设置荧光纸,在夜间起到安全警示作用,进一步提高童车轮子的安全性。
  • 一体注塑童车轮子
  • [发明专利]一种注塑车轮结构及其用途-CN201210162202.7在审
  • 杨桂生;王东;黄金;孙利明 - 合肥杰事杰新材料股份有限公司
  • 2012-05-23 - 2013-12-04 - B60B1/08
  • 本发明涉及一种注塑车轮结构及其用途,采用工程塑料作为材料,与部分金属嵌件一体注塑成型,其外形为:采用长片状结构连接车轮的轮毂和中心轴,以下称长片状结构为幅片,在车轮面内,幅片沿径向分布,沿周向等角或不等角排列,且沿车轮面左右交错排列,即幅片连接端交错连接轮毂和轴部左右。幅片中面与车轮中面成一定角度,以保证车轮侧向刚度。与现有辐条式金属车轮相比,该发明采用幅片代替辐条,继承了辐条式的优异特点,但采用工程塑料后,能大幅降低车轮重量,另外整个车轮一体成型,免去了原车轮三个部件(轮毂、辐条、花盘)分别生产和组装环节,大大提高了生产率。采用注塑成型后,车轮的外观具有很高的设计灵活性。
  • 一种注塑车轮结构及其用途
  • [实用新型]自行车一体轮-CN201320326407.4有效
  • 谭阳春 - 广州镁业金属科技有限公司
  • 2013-06-06 - 2013-11-27 - B60B1/08
  • 本实用新型公开了自行车一体轮,用于自行车领域,包括轮圈、位于轮圈圆心且设有轴孔的花鼓以及若干连接花鼓和轮圈的辐条,轮圈、花鼓和辐条为一体成型。本实用新型中,轮圈、花鼓和辐条采用一体成型的结构形式代替传统结构中的焊接或螺纹连接,各部件间的过渡更加平滑、连贯,造型新颖、时尚,力学性能更佳,而且使得车轮在后期使用中无需进行圆整度调校或焊点维护,从而提高车轮的结构稳定性和实用性。
  • 自行车一体
  • [发明专利]摩托车用车轮-CN201210352388.2有效
  • 市川和宏;小切间仁人 - 川崎重工业株式会社
  • 2012-09-21 - 2013-04-03 - B60B1/08
  • 根据本发明的摩托车用车轮,一体地具备轮毂、轮辋、和多个轮辐,所述轮辐具有主轮辐、和从所述轮毂延伸至所述主轮辐的副轮辐;所述主轮辐相对于连接该主轮辐和所述轮毂的连接部与车轮旋转中心的直线,从所述轮毂面向车轮径向的外方,向车轮周方向的一方向倾斜;所述副轮辐相对于连接该副轮辐和所述轮毂的连接部与所述车轮旋转中心的直线,从所述轮毂面向车轮径向的外方,向所述车轮周方向的另一方向倾斜。
  • 摩托车车轮
  • [实用新型]矿车轮对-CN03232961.X无效
  • 杨绍柏 - 杨绍柏
  • 2003-01-23 - 2004-03-24 - B60B1/08
  • 一种矿车轮对,一种由轮圈(2)、轮辐对、轮毂(3)组成的矿车轮对,其轮辐对是一组在圆周方向上均布的沿径向方向延伸的弧形肋筋(4),本实用新型由于弧形肋筋有伸长或缩短的变化余量,因此能使应力消失或减少,不会产生应力集中,因而延长了轮对的使用寿命。
  • 矿车轮对

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