[发明专利]用于传动系分离离合器的操作方法和系统在审
| 申请号： | 201910094281.4 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN110116725A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 斯图尔特·福特;科里·布卢;托德·麦卡洛 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/40 | 分类号： | B60W20/40 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于传动系分离离合器的操作方法和系统”。提出了用于操作混合动力车辆的传动系的系统和方法。在一个示例中，所述系统和方法确定在车辆工况期间可能不太明显的传动系分离离合器增压时间。然后可使用所述传动系分离离合器增压时间来以可通过所述传动系减小扭矩扰动的方式使传动系分离离合器闭合。 | ||
| 搜索关键词： | 传动系 分离离合器 增压 混合动力车辆 闭合 车辆工况 扭矩扰动 减小 | ||
【主权项】：
1.一种传动系操作方法，其包括：经由控制器请求调整传动系分离离合器增压时间；响应于所述请求，施加压力以使传动系分离离合器闭合；以及根据所述施加所述压力与通过传动系分离离合器传递扭矩的指示之间的时间来调整所述传动系分离离合器增压时间。
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