[发明专利]用于确定轨道车辆的制动相关的实际值的方法和装置有效
| 申请号： | 201880056125.2 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN111032459B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | C·托姆伯格;U·弗里森 | 申请（专利权）人： | 克诺尔轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定包括多个车厢的列车组的制动相关的实际值的方法和装置，以执行对列车组的减速度控制的制动，在方法中将纵向减速度和纵向倾斜度作为实际值来考虑，由此，通过减速度控制器/减速力控制器根据所希望的制动减速度的预先确定的设定值来确定用于制动器的调节环节的对控制偏差进行补偿的调节值，通过定位在最前面的列车部分中的测量值检测单元为整个列车组执行对制动相关的实际值的检测和/或计算，通过减速度控制器/减速力控制器将列车长度一并考虑，使得在计算用于补偿控制偏差的调节值时，基于沿着列车长度的爬升曲线考虑与列车长度有关地不同的制动需求，爬升曲线由在最前面的列车部分中确定的纵向倾斜度得出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 轨道 车辆 制动 相关 实际 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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