[发明专利]用于确定燃料气体的燃烧特性的系统和方法在审
| 申请号： | 201880040217.1 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110770424A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | O·斯滕洛斯 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02D41/00;G01N33/22 |
| 代理公司： | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开涉及一种用于确定两相燃料气体的至少一个燃烧特性的方法(300)。该方法包括将来自燃料气体的两个相中的基本上仅第一相的燃料气体提供(310)至燃式发动机的步骤。该方法还包括以在燃烧过程中实现第一λ值的方式操作(320)燃式发动机的步骤。该方法进一步还包括将来自燃料气体的两个相中的基本上仅第二相的燃料气体提供(330)至燃式发动机的步骤，其中第二相不同于第一相，并且其中保持与以用于第一相的第一λ值操作燃式发动机时相同的体积空气/燃料比。该方法还包括在利用来自燃料气体的两个相中的基本上仅第二相的燃料气体操作燃式发动机时确定(340)第二λ值的步骤。该方法还包括基于第二λ值来确定(350)燃料气体的至少一个第一燃烧特性的步骤。本公开还涉及一种用于确定两相燃料气体的至少一个燃烧特性的系统、一种交通工具、一种计算机程序制品以及一种计算机可读介质。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料气体 燃式 燃烧特性 第二相 发动机 两相 计算机程序制品 计算机可读介质 交通工具 燃烧过程 体积空气 燃料比 发动 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定两相燃料气体的至少一个燃烧特性的方法，所述方法包括以下步骤：/n-将来自燃料气体的两个相中的基本上仅第一相的燃料气体提供(310)至燃式发动机；/n-以在燃烧过程中实现第一λ值的方式操作(320)燃式发动机；/n-将来自燃料气体的两个相中的基本上仅第二相的燃料气体提供(330)至燃式发动机，其中第二相与第一相不同，并且其中保持与以用于第一相的第一λ值操作燃式发动机时相同的体积空气/燃料比；/n-当利用来自燃料气体的两个相中的基本上仅第二相的燃料气体操作燃式发动机时，确定(340)第二λ值；以及/n-基于所述第二λ值来确定(350)燃料气体的至少一个第一燃烧特性。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯堪尼亚商用车有限公司，未经斯堪尼亚商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880040217.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：燃气涡轮发动机
- 下一篇：用于控制车辆推进系统的方法
