[发明专利]利用车辆的质量估计的应用在审
| 申请号： | 201880015183.0 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN110382323A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 约书亚·菲利普·斯威特科斯;史蒂芬·M·艾利恩;奥斯丁·B·舒赫 | 申请（专利权）人： | 佩路通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/165 | 分类号： | B60W30/165;B60W40/13 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 白少俊 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及车辆的质量估计的使用的多种应用，所述多种应用包括控制所述车辆的操作，与其它车辆和/或网络操作中心(NOC)共享所述质量估计，管理以编队操作的车辆，和/或基于所述编队行驶车辆之间的相对质量估计而部分地控制以编队操作的一个或多个车辆的操作。当车辆以编队操作时，引领车辆和跟随车辆之间的所述相对质量可用于缩放由所述引领车辆所生成并且发送至所述跟随车辆的扭矩命令和/或制动命令。 | ||
| 搜索关键词： | 质量估计 应用 网络操作中心 扭矩命令 行驶车辆 制动命令 可用 缩放 发送 共享 申请 管理 | ||
【主权项】：
1.一种方法，包括：在数据处理中心从第一车辆和第二车辆接收传感器数据；利用分别接收自所述第一车辆和所述第二车辆的所述传感器数据在所述数据处理中心处执行所述第一车辆和所述第二车辆的质量估计；协调所述第一车辆和所述第二车辆之间的编队；和基于所述第一车辆和所述第二车辆的所述质量估计而分别确定在所述编队中所述第一车辆和所述第二车辆中的哪一者应呈现引领位置和跟随位置。
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