[实用新型]一种后副车架有效
申请号: | 201822235175.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209274709U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D27/02 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械技术领域,尤其为一种后副车架,包括前横梁,前横梁的两端顶部对称安装有第一衬套安装管,前横梁的两端还对称设有纵梁,纵梁远离前横梁的一端顶部安装有第二衬套安装管,两个纵梁之间还设有后横梁,后横梁的顶部对称设有两个下控制臂安装支架,纵梁的顶部安装有上控制臂安装支架,前横梁和后横梁上还均设有减重孔,本实用新型结构简单,不仅大大减少焊接工艺的复杂程度,提高平台化效率,并且也能够保证结构的稳定性,便于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 前横梁 纵梁 后横梁 本实用新型 安装支架 衬套安装 顶部安装 后副车架 对称 焊接工艺 机械技术领域 对称安装 上控制臂 下控制臂 减重孔 平台化 保证 | ||
【主权项】:
1.一种后副车架,包括前横梁(1),其特征在于:所述前横梁(1)的两端顶部对称安装有第一衬套安装管(11),所述前横梁(1)的两端还对称设有纵梁(2),且所述纵梁(2)的一端搭接于所述前横梁(1)上,所述纵梁(2)远离所述前横梁(1)的一端顶部安装有第二衬套安装管(4),两个所述纵梁(2)之间还设有后横梁(3),所述后横梁(3)的顶部对称设有两个下控制臂安装支架(6),所述纵梁(2)的顶部安装有上控制臂安装支架(7),且所述下控制臂安装支架(6)和所述上控制臂安装支架(7)之间设有加强板(8),所述前横梁(1)和所述后横梁(3)上均设有减重孔(9)。
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