[实用新型]用于新能源汽车变速器的通气润滑结构有效
| 申请号： | 201822199997.4 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209557627U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李占江;郭能;朱先玲;舒元林;吴小刚 | 申请（专利权）人： | 重庆越博传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种用于新能源汽车变速器的通气润滑结构，包括通气油道、通气孔、回油孔、回油挡板和回油槽；所述通气油道设于变速器壳体内并与外界连通；所述通气孔和回油孔均使得所述通气油道与变速器内腔连通，所述回油孔位于所述通气孔下方；所述回油挡板装设于变速器壳体并与所述通气孔间隔相对；所述回油槽设于所述回油挡板下方的变速器壳体并通往安装输入轴的轴承。本实用新型通过合理设置回油挡板和通气油道结构，防止在齿轮高转速的情况下甩出的润滑油通过通气器溢出，也能使轴承和变速器输入轴处的连接花键得到充分润滑。本实用新型还具有制造容易、安装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 通气 回油挡板 通气孔 变速器 回油孔 油道 本实用新型 变速器壳体 新能源汽车 润滑结构 回油槽 轴承 变速器输入轴 安装方便 变速器壳 充分润滑 合理设置 间隔相对 连接花键 内腔连通 外界连通 油道结构 高转速 润滑油 输入轴 通气器 齿轮 甩出 装设 溢出 体内 申请 制造 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车变速器的通气润滑结构，其特征在于：包括通气油道、通气孔、回油孔、回油挡板和回油槽；所述通气油道设于变速器壳体并与外界连通；所述通气孔和所述回油孔均使得所述通气油道与变速器的内部连通，所述回油孔位于所述通气孔下方；所述回油挡板装设于变速器壳体并与所述通气孔间隔相对；所述回油槽设于所述回油挡板下方的变速器壳体并通往用于安装输入轴的轴承。
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