[实用新型]一种三轮摩托车倒挡器有效
| 申请号： | 201822196854.8 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209511091U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 周维 | 申请（专利权）人： | 重庆先友科技开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/32 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 刘强 |
| 地址： | 400000*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种三轮摩托车倒挡器，一种三轮摩托车倒挡器，包括倒挡箱体、穿过箱体设置的倒挡轴，其中所述倒挡轴上分别套接有一前进齿和倒挡齿，在倒挡齿和前进齿之间设置有一双向结合齿，在结构上采用了拨叉拨动来调节双向结合齿与前进齿和倒挡齿的啮合来实现三轮车的前进和后退，此结构简单便捷，且在运转稳定，在前进齿的压紧处理中，除去了现有技术中通过轴承来压紧的方法，进一步地考虑了经济性和作用效果而采用了轴用弹性垫圈和钢垫的结构来卡紧前侧齿，此种结构不仅结构简单经济实惠，而且也避免了前进齿的串动而造成的磨损以及产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 前进齿 倒挡 三轮摩托车 倒挡器 倒挡轴 结合齿 压紧 结构简单经济 啮合 本实用新型 弹性垫圈 箱体设置 拨叉 侧齿 串动 钢垫 卡紧 套接 拨动 磨损 轴承 三轮车 噪音 穿过 运转 | ||
【主权项】：
1.一种三轮摩托车倒挡器，包括倒挡箱体(1)、在箱体(1)内设置的倒挡轴(2)，在箱体(1)内部有一润滑腔室(12)，所述倒挡轴(2)设置在所述润滑腔室(12)内且一端伸出所述箱体(1)作为输出轴，其特征在于，所述倒挡轴(2)上套接有一前进齿(4)和倒挡齿(3)，在倒挡齿(3)和前进齿(4)之间设置有一双向结合齿(5)，所述双向结合齿(5)上的箱体(1)内壁上安装有一拨叉(8)，所述拨叉(8)上分别安装有左拨块(6)和右拨块(7)，且在双向结合齿(5)的两端设置有分别与前进齿(4)和倒挡齿(3)可拆卸连接的花键结构，以使得通过拨动拨叉(8)使得双向结合齿(5)分别与前进齿(4)或倒挡齿(3)相啮合，在所述前进齿(4)与倒挡轴(2)的连接处设置有限位装置，所述限位装置由轴用弹性挡圈(9)和与其接触设置的钢垫(10)组成，通过设置的所述钢垫(10)和所述轴用弹性挡圈(9)将所述前进齿(4)卡紧。
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