[实用新型]一种汽车尾门加强结构有效
| 申请号： | 201822135815.7 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209666792U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 鲜映国;蒲永太;杜治青;叶国强;王易东;柳卓之 | 申请（专利权）人： | 嘉兴敏胜汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张向飞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 314031 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车身技术领域，提供了一种汽车尾门加强结构，包括挡风玻璃以及尾门内板，尾门内板上具有U形腔体，在挡风玻璃左右侧立柱位置各单独设置有一块盖板，所述的盖板呈L形，所述的盖板一端粘接在内板与挡风玻璃之间，另一端粘接在U形腔体的内壁与尾门内板组成一个封闭腔体。本实用新型的优点在于具有结构简单，占用空间小，实用性强，重量轻等优点，大大提升了刚强度。该方案占用空间小，不影响外观，性能提升明显。 | ||
| 搜索关键词： | 挡风玻璃 盖板 内板 尾门 本实用新型 占用空间 粘接 单独设置 封闭腔体 加强结构 汽车车身 汽车尾门 性能提升 影响外观 侧立柱 刚强度 重量轻 内壁 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾门加强结构，其特征在于，包括挡风玻璃以及尾门内板，所述的尾门内板上具有U形腔体，在挡风玻璃左右侧立柱位置各单独设置有一块盖板，所述的盖板呈L形，所述的盖板一端粘接在内板与挡风玻璃之间，另一端粘接在U形腔体的内壁与尾门内板组成一个封闭腔体。/n
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