专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆局部增强结构以及车辆-CN202320706850.8有效
  • 王易东;赵峰;黄运辉;朱培林 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-10-20 - B62D25/00
  • 本实用新型提供了一种车辆局部增强结构,属于车辆零部件技术领域,包括:树脂本体,其具有第一连接面;铝加强件,其通过压铸成型,所述铝加强件具有第二连接面,所述第二连接面与所述第一连接面连接从而使所述铝加强件与所述树脂本体连接为一体。还提供了一种车辆,包括所述的车辆局部增强结构。本实用新型的有益效果为:铝加强件密度低,在保证刚强度的情况下相较于钢冲压件有更好的轻量化效果,同时压铸成型的铝加强件可变壁厚设计,设计自由度高,进一步提升轻量化效果。
  • 一种车辆局部增强结构以及
  • [实用新型]一种汽车塑料件定位结构-CN202320699706.6有效
  • 王易东;薛阳浩;霍腾飞;黄运辉 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-09-26 - B60Q1/30
  • 本实用新型属于汽车零部件装配技术领域,提供了一种汽车塑料件定位结构,设置在装配零件以及载体零件之间,装配零件与载体零件之间设置有定位连接件,装配零件与载体零件通过定位连接件装配为一体,载体零件具有与定位连接件相配合定位的定位区域部,定位区域部是由一个封闭的罩面部和与定位连接件相配合的加强筋构成。本实用新型的优点在于定位结构不需要设计通孔,无密封失效风险,通过增加加强筋的定位结构提升了结构刚性,减小定位配合的尺寸变形,定位区域部的背面区域可设计较大,满足注塑浇口的布置空间要求。
  • 一种汽车塑料件定位结构
  • [实用新型]一种用于连接金属件和树脂本体的连接结构-CN202223218759.6有效
  • 王易东;赵峰;黄运辉;朱培林 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-08-08 - B62D27/02
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开一种用于连接金属件和树脂本体的连接结构,金属件包括有第一安装板和第二安装板,树脂本体具有内侧面和外侧面,第一安装板和第二安装板均设置在内侧面上,该连接结构包括:纤维带,纤维带的两端分别设置有第一固定块和第二固定块;第一固定块可依次穿过第一安装板和树脂本体,并与外侧面抵接;第二固定块可依次穿过第二安装板和树脂本体,并与外侧面抵接。其通过纤维带将安装板和树脂本体进行连接,在安装时,只需要使纤维带两端的固定块依次穿过安装板和树脂本体,并与树脂本体的外侧面抵接,即可完成安装,其安装过程简单、方便,并且纤维带相比于钢丝绳,其质量更轻,能够有效降低汽车的整车重量。
  • 一种用于连接金属件树脂本体结构
  • [实用新型]一种塑料背门内板以及汽车背门-CN202221397745.2有效
  • 黄世峰;黄运辉;金星;赵峰;朱培林;王易东;叶国强 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-12-06 - B60J5/10
  • 本实用新型提供了一种塑料背门内板,属于汽车零部件技术领域,包括:内板主体框架;纵向梁,其设置于所述内板主体框架内,所述纵向梁的数量至少为两个;横向梁,其设置于所述内板主体框架内,所述横向梁的数量至少为两个,所述纵向梁与所述横向梁交叉设置。还提供了一种汽车背门,包括所述的塑料背门内板,还包括:塑料背门外板,所述塑料背门外板与所述塑料背门内板连接。本实用新型的有益效果为:纵向梁以及横向梁与内板主体框架相连,横向梁能够有效提升塑料背门内板的侧向刚度和扭转刚度,纵向梁能够有效提高塑料背门内板的弯曲刚度,在纵向梁以及横向梁两个不同方向的作用下,能够有效提升塑料背门内板的整体刚度。
  • 一种塑料背门内板以及汽车
  • [实用新型]一种一体式的扰流板-CN202221397851.0有效
  • 黄世峰;黄运辉;金星;赵峰;朱培林;王易东;叶国强 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-12-06 - B62D35/00
  • 本实用新型提供了一种一体式的扰流板,属于汽车零部件技术领域,包括:扰流板,其具有安装部以及透光部,所述透光部设置于所述安装部内,所述透光部用于供高刹灯发出的光线穿过;灯罩,其端部具有连接部,所述灯罩通过所述连接部与所述扰流板的所述安装部连接,所述灯罩与所述扰流板拼合形成用于容纳高刹灯的容纳腔。本实用新型的有益效果为:将原本透光的尾灯面板集成至扰流板上,扰流板既具有原来的作用,其具有的透光部还能当尾灯面板使用,无需再额外制造安装尾灯面板,扰流板作为一个整体,外观效果较好。
  • 一种体式扰流板
  • [发明专利]一种塑料背门内板以及汽车背门-CN202210633251.8在审
  • 黄世峰;黄运辉;金星;赵峰;朱培林;王易东;叶国强 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-11-01 - B60J5/10
  • 本发明提供了一种塑料背门内板,属于汽车零部件技术领域,包括:内板主体框架;纵向梁,其设置于所述内板主体框架内,所述纵向梁的数量至少为两个;横向梁,其设置于所述内板主体框架内,所述横向梁的数量至少为两个,所述纵向梁与所述横向梁交叉设置。还提供了一种汽车背门,包括所述的塑料背门内板,还包括:塑料背门外板,所述塑料背门外板与所述塑料背门内板连接。本发明的有益效果为:纵向梁以及横向梁与内板主体框架相连,横向梁能够有效提升塑料背门内板的侧向刚度和扭转刚度,纵向梁能够有效提高塑料背门内板的弯曲刚度,在纵向梁以及横向梁两个不同方向的作用下,能够有效提升塑料背门内板的整体刚度。
  • 一种塑料背门内板以及汽车
  • [发明专利]一种一体式的扰流板-CN202210633426.5在审
  • 黄世峰;黄运辉;金星;赵峰;朱培林;王易东;叶国强 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-11-01 - B62D35/00
  • 本发明提供了一种一体式的扰流板,属于汽车零部件技术领域,包括:扰流板,其具有安装部以及透光部,所述透光部设置于所述安装部内,所述透光部用于供高刹灯发出的光线穿过;灯罩,其端部具有连接部,所述灯罩通过所述连接部与所述扰流板的所述安装部连接,所述灯罩与所述扰流板拼合形成用于容纳高刹灯的容纳腔。本发明的有益效果为:将原本透光的尾灯面板集成至扰流板上,扰流板既具有原来的作用,其具有的透光部还能当尾灯面板使用,无需再额外制造安装尾灯面板,扰流板作为一个整体,外观效果较好。
  • 一种体式扰流板
  • [实用新型]一种水辅成型的塑料尾门内板-CN202120466960.2有效
  • 王易东;杜治青;鲜映国 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-03-04 - 2022-02-22 - B60J5/10
  • 本实用新型属于塑料尾门技术领域,提供了一种水辅成型的塑料尾门内板,安装在尾门扰流板区域、尾门的窗框区域和尾门的外板区域之间,该尾门内板具有窗框配合部,窗框配合部的两侧通过水辅成型形成有封闭腔体通道结构。本实用新型的优点在于通过水辅成型的方法在尾门内板两侧窗框区域形成封闭腔体,这样较大的增强了此区域的刚性与强度,内板一体成型,无需增加金属加强板与内板本体进行连接,减少零部件数量及简化工序,同时取消金属加强板会带来更好的轻量化效果。
  • 一种成型塑料尾门内板
  • [实用新型]一种双侧LED发光结构、汽车发光格栅及汽车发光标牌-CN202121405229.5有效
  • 王易东;江华舟;李功名;王浩 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-06-23 - 2022-02-18 - B60R19/52
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开一种双侧LED发光结构、汽车发光格栅及汽车发光标牌,其中,双侧LED发光结构包括:底座和设置在底座上的电路板;底座沿电路板的两侧分别设有第一反射面和第二反射面,电路板靠近第一反射面的一侧设有第一LED灯,电路板靠近第二反射面的一侧设有第二LED灯;面罩,盖设在底座上,且处于电路板的上方;面罩上设有呈间隔设置的第一透光区和第二透光区,且第一透光区处于第一反射面的上方,第二透光区处于第二反射面的上方;第一LED灯发出的光可通过第一反射面反射至第一透光区,第二LED灯发出的光可通过第二反射面反射至第二透光区。本实用新型的优点在于,本双侧LED发光结构可实现狭小空间内的多条发光,且结构简单。
  • 一种led发光结构汽车格栅标牌
  • [实用新型]一种塑料尾门的门锁安装结构-CN202120468052.7有效
  • 王易东;鲜映国 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-12-10 - E05B85/00
  • 本实用新型属于塑料尾门技术领域,提供了一种塑料尾门的门锁安装结构,包括内板、外板以及尾门门锁,内板和外板连接,尾门门锁安装在内板的外侧,内板设置有金属加强板并与尾门门锁,所述的金属加强板通过螺钉和自身螺纹与内板进行螺接。本实用新型的优点在于将尾门门锁安装于内板外侧,便于装配与拆卸,同时内板内侧增加金属加强板与尾门门锁通过铆接螺母进行螺接,内外侧均加大了受力面积,在向里及向外两个受力方向上均较大的提升了局部的刚性与抗冲击性能。
  • 一种塑料门锁安装结构
  • [实用新型]一种水辅成型的塑料尾门内板安装结构-CN202120466956.6有效
  • 王易东;杜治青;鲜映国 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-11-09 - B60J5/10
  • 本实用新型属于塑料尾门技术领域,提供了一种水辅成型的塑料尾门内板安装结构,包括尾门内板、尾门外板、扰流板以及后风挡,扰流板与外板与内板连接后形成尾门本体,尾门内板形成有窗框部,后风挡连接在尾门本体上窗框部上,尾门内板的窗框部两侧在后风挡的上下边界的附近位置水辅成型有封闭腔体通道。本实用新型的优点在于通过水辅成型的方法在尾门内板两侧窗框区域形成封闭腔体,这样较大的增强了此区域的刚性与强度,内板一体成型,无需增加金属加强板与内板本体进行连接,减少零部件数量及简化工序,同时取消金属加强板会带来更好的轻量化效果。
  • 一种成型塑料尾门内板安装结构
  • [实用新型]一种塑料尾门的金属加强结构-CN202120468093.6有效
  • 王易东;杜治青;鲜映国 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-11-09 - B60J5/10
  • 本实用新型属于塑料尾门技术领域,提供了一种塑料尾门的金属加强结构,包括尾门扰流板以及尾门内板,尾门扰流板以及尾门内板之间设置有金属加强板,金属加强板与尾门内板、尾门扰流板之间具有胶水层,金属加强板通过胶水层分别与尾门扰流板、塑料尾门内板进行粘接并形成封闭腔体加强区域。本实用新型的优点在于具有良好的可移植性,在汽车类似的产品均可应用,较好的解决了塑料尾门很多区域对强度、刚度较高的性能要求。同时,不会对外观产生影响,成本较低。
  • 一种塑料金属加强结构

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